Con el Racco, BYD aspira a hacerse un hueco en el mercado japonés dentro del segmento de los Kei Cars, dominado durante décadas por las marcas locales.
BYD va a ser el primer fabricante no japonés que añade un Kei Car a su catálogo de vehículos en el mercado nipón. Nadie lo había hecho antes.
Este modelo eléctrico permite obtener energía eléctrica desde sus paneles solares en el caso de que no haya suministro eléctrico y sirve como batería móvil.
El pequeño coche urbano eléctrico está recibiendo mucha atención en el mercado japonés, tanto que la marca ha tenido que suspender las reservas temporalmente.
Las dos marcas han trabajado para dar forma a un vehículo urbano eléctrico que se comercializará en Japón a partir de este verano bajo las dos enseñas.
Las ciudades de Japón están llenas de los pequeños Kei Cars, coches de pequeño tamaño que son populares por sus beneficios fiscales y los distintos modelos
El Honda N-Box es uno de esos curiosos ‘kei-cars’ que llegan a las calles de Japón y que se ha renovado para ofrecer mejores características y rendimiento
Honda presenta el nuevo Honda S660 Mini Roadster, un pequeño coche con espíritu deportivo que cuenta con un motor de 64 CV pero que tiene en su ADN la marca de un coche con prestaciones muy superiores e impactantes para un «kei-car», un tipo de vehículo urbano japonés muy popular
