Ponemos punto y final a la prueba del Audi A3 Sportback con el motor diesel 2.0 TDI de 184 CV, el diesel más potente asociado a la caja de cambios S-Tronic y a la tracción Quattro. En esta tercera parte analizamos el equipamiento, los precios y nuestra valoración personal del coche.
Última etapa en la prueba del Lexus IS300h, probamos esta berlina híbrida y te contamos todo sobre el equipamiento, los precios, el sistema de navegación, el sistema de sonido activo, nuestra valoración y opinión sobre el Lexus IS300h o los elementos de seguridad presentes en cualquier IS.
Probamos en su presentación a la prensa española el Subaru WRX STI con 300 CV. Este icono de los rallyes llega renovado pero con la deportividad como base. No es una versión deportiva de un modelo, es un deportivo llegado del mundo de los rallyes para hacer disfrutar al conductor.
Tercera parte de la prueba del BMW X6 xDrive 30d con el motor diesel capaz de desarrollar 245 CV. En este apartado te contamos todo sobre el equipamiento, los elementos de serie en seguridad y el resto del equipamiento, así como precios y nuestra valoración general del coche.
Ponemos a prueba al BMW X6 xDrive 30d 245 CV, en esta primera parte de la prueba te contamos todo sobre el motor, prestaciones, comportamiento y consumo de este SUV con un excelente comportamiento dinámico. Si quieres conocer nuestra opinión sobre el BMW X6 no te pierdas esta prueba.
Tercera y última parte de la prueba del Peugeot 2008 con el motor gasolina 1.2 VTI de 82 CV, se trata de un motor de sólo tres cilindros. En esta parte de la prueba analizamos el equipamiento del Peugeot 2008, los precios y además finalizamos con nuestra valoración general sobre el coche.
Continuamos con la prueba del Peugeot 2008 equipado con el motor gasolina de acceso, el 1,2 litros VTi de 82 CV, un motor que cuenta con sólo tres cilindros. En esta segunda parte de la prueba analizaremos el diseño exterior, el acabado interior y espacio, así como el maletero.
Probamos el Peugeot 2008 Active con el motor gasolina 1.2 VTI de 82 CV, es un motor de sólo tres cilindros sin turbo ideal para ambientes urbanos y carretera. Te contamos todo sobre el comportamiento, consumo y prestaciones del Peugeot 2008 en esta prueba.
Segunda parte de la prueba del Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 de 200 CV, en esta parte de la prueba analizaremos el diseño, el espacioso interior, el equipamiento serie en el acabado Allure de nuestra unidad y los precios del 508 híbrido.
Tercera parte de la prueba del Jaguar F-Type S, con su prestacional motor V6 Turbo de 380 CV. En esta tercera parte analizamos el equipamiento, con los elementos de seguridad, el precio y nuestra valoración general sobre el deportivo inglés.
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso