Este estudio aporta datos tranquilizadores para todos aquellos que estén pensando en adquirir un vehículo eléctrico de ocasión, demostrando que la tecnología actual ofrece durabilidad superior a lo que muchos cuentan.
De ahora en adelante el fabricante sueco centrará sus esfuezos en aumentar de forma estable la producción, manteniendo la máxima calidad, con el objetivo final de impulsar así el crecimiento de la compañía en los próximos trimestres.
El camión eléctrico de MAN ha demostrado una gran estabilidad en el proceso de carga MCS, con un control preciso de la potencia y una comunicación fiable entre el vehículo y el punto de carga.
Según los cálculos realizados por Volvo, con esta iniciativa sus clientes podrán recorrer unos 25 mil kilómetros sin coste alguno.
el Zeekr 001 ha comenzado ya a rodar por las carreteras de Países Bajos y en los próximos días lo hará por las de Suecia, antes de llegar también al mercado alemán a principios de 2024
En cuestión de unos pocos meses, Zeekr estará presente en tres mercados europeos. Con la vista puesta en llegar a otros muchos de aquí al año 2026
Volvo, que vive en un momento dulce gracias a un continuo crecimiento de su gama y de sus ventas, ha anunciado la incorporación de un nuevo turno de trabajo en su fábrica de Torslada, Gotemburgo. Este hecho supone la creación de más de 1.300 nuevos puestos de trabajo.
Volvo ha comenzado en Suecia el ciclo de producción de su V60 Plug-in Hybrid, primer híbrido con motor diésel de la marca y segundo en el mundo, luego del Peugeot 3008.
NEVS sigue preparando la llegada de los Saab a gasolina y eléctricos, aunque estos últimos solamente estarían destinados al mercado chino. Al mismo tiempo trabajan para lograr que GM les venda motores gasolina para el próximo 9-3.
Saab Automobile Parts, ha sido demandada por BMW por un acuerdo incumplido de entrega de motores de la marca alemana a la antigua Saab, para los modelos 9-3.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km