25 yıl sonra Bugatti EB110 Sport Competizione yeniden pistte

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    11 June 2021     2 min.
25 yıl sonra Bugatti EB110 Sport Competizione yeniden pistte

Özel Bugatti EB110 Sport Competizione, 25 yıl sonra yeniden pistte!

Bugatti Eb 110 Sc 4

Bu, etkileyici Bugatti EB110 Sport Competizione modelinden üretilen iki birimden biri! Konsept olarak tanıtılan Bugatti La Voiture Noire modelinin debüsünden iki yıl sonra yollara ulaştı. Ayrıca marka, 1990 yılındaki efsanevi Bugatti EB110 SS’ye bir saygı duruşu olan Bugatti Centodieci modelini piyasaya sürmek için de hazırlık yapıyor. Yollara çıkan 139 birimin yanı sıra üretici, 700 CV güç sunabilen iki birim geliştirdi ve bunlardan biri 25 yıl sonra yeniden pistte!

İlk birim, 1994 yılında 24 Saat Le Mans yarışına katılan mavi renkli bir Bugatti EB110 LM idi. Bu model, 1995 yılında bir EB110 Super Sport ile buz üzerinde hız rekoru kıran pilot Gildo Pallanca-Pastor’un dikkatini çekti. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri’ndeki IMSA serisinde ve diğer dayanıklılık yarışlarında resmi olarak yarışmak istiyordu; bu nedenle Bugatti firmasından, kendisi için özel bir yarış otomobili yapmasını istedi. Bugatti bu isteği yerine getirdi. Sonuç, Bugatti EB110 Sport Competizione oldu. Yalnızca altı ayda oluşturulan EB110 Sport Competizione, yol versiyonundan daha hafif ve daha hızlıydı. Bugatti üç birim geliştirmeyi planladı, ancak mali sorunlar ve tedarik zorlukları nedeniyle yalnızca bir tanesi üretildi.

Bugatti Eb 110 Sc 6

Bugatti EB110 Sport Competizione

Gildo Pallanca-Pastor, EB110 Sport Competizione ile IMSA yarışlarına ve seri üretim otomobiller için tasarlanmış uluslararası bir yarış serisi olan BPR Global GT Series’e katıldı. EB110 SC iyi performans gösterse de süper spor otomobillere olan talep azaldı ve yedek parçalar daha da kıt hale geldi. Sonunda Bugatti 1995 yılında iflas etti; Grup Volkswagen ise şirketi 1998 yılında yeniden canlandırdı ve yarış otomobilini el koydu. Neyse ki Gildo Pallanca-Pastor, EB110 SC’yi iflas masasından kurtarmayı başardı ve 24 Saat Le Mans’a hazırlanmadan önce 1996 yılında Daytona’da yarıştı.

Bugatti Eb 110 Sc 2

Ne yazık ki Gildo Pallanca-Pastor, Fransa’daki Dijon pistinde yarışırken bir kazaya karıştı. Bu kaza EB110 Sport Competizione’ye ciddi hasar verdi. Yedek parça eksikliği nedeniyle onarılamadı ve yalnızca bir hafta sonra başlayacak olan 24 Saat Le Mans’a katılamadı. Bu, otomobilin kısa yarış kariyerinde bir pistte yarıştığı son andı.

Ancak etkileyici yarış otomobili onarıldı ve bir koleksiyoncuya satıldı. Son yarışından 25 yıl sonra, muhteşem Bugatti EB110 Sport Competizione bir fotoğraf çekimi için Dijon’a döndü ve bize eşsiz görüntüler sundu. Muhteşem!

Deja un comentario