ABT'nin atölyesinden geçen Octavia RS ve sonuç bu
ABT’nin ellerinden geçen Octavia RS, hem performans hem de verim açısından bir iyileştirme alarak 315 CV güce ulaşıyor

Almanya’daki ABT tesislerinden çıkan birçok yaratım var, örneğin Audi TT RS Roadster, ancak bu kez sıra Skoda Octavia RS’nin preparatörün ellerinden geçmesine geldi. Spor iddialarıyla donatılmış bu Çek sedanı ilk neslinden bu yana çok belirgin bir değişim geçirdi, ancak yine de daha ileriye taşımak istediler.
Standart olarak Octavia RS, içinde 230 CV ve 350 Nm tork üreten 2.0 TFSI bir motora sahip. Bu rakamlar 0-100 km/s hızlanmayı 7 saniyede gerçekleştirmeyi sağlıyor, oldukça saygın sonuçlar.
Ancak ABT’nin mühendisleri bunun yeterli olmadığına karar verdi ve bu nedenle Octavia RS’yi ameliyathanelerine alarak daha iyi performans ve daha yüksek verim elde etmeyi hedefledi. Bu görevi yerine getirmek için Alman şirket motora bir kontrol modülü yerleştirdi ve başlangıç değerlerini 315 CV / 450 Nm’ye çıkararak RS 245’i ikinci plana itti.

Ancak bu tür preparasyonlarda ham güç tek önemli şey değil; bu nedenle optimum verim için ABT süspansiyonu da değiştirdi. Octavia RS’nin yüksekliğini orijinal yüksekliğe göre 20 mm alçaltmayı başardılar; böylece virajlarda daha iyi bir yol tutuşu ve daha sportif bir görünüm elde ettiler.
Sedan estetik açıdan pek fazla değişikliğe uğramamış olsa da Almanlar bu yönü de ihmal etmek istemedi. Kişisel bir dokunuş katmak için ABT, özgün ve daha agresif bir tasarıma sahip yeni jantlar taktı. Bu küçük ayrıntılar sayesinde El Octavia RS özgün felsefesini koruyor: ölçülü ve çok amaçlı bir sedan, ama içinde büyük bir potansiyele sahip.
Şimdilik ABT performansı hakkında ya da Sportsline versiyonu için ne kadar ödememiz gerektiği konusunda bir açıklama yapmadı. Ancak Octavia RS’nin 25.710 euro olan temel fiyatı göz önüne alındığında, bu yeni modifikasyonun ek maliyeti Octavia’yı benzer performansa sahip ama daha yüksek fiyatlı araçlara karşı güçlü bir rakip konumuna getirecek.

Bu yeni versiyonun haberleri ana rakiplerini zor durumda bırakıyor, özellikle de aynı aileden olduklarını düşününce. ABT’nin ellerinden geçtikten sonraki performans artışıyla Octavia RS, performans açısından Golf R ve Audi S3’ün üzerine çıkıyor ve yeni Audi S4 ile segmentin diğer araçlarına karşı çıkacak cesarete sahip.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik