O Skoda Octavia RS passa pela oficina da ABT e este é o resultado

Muitas são as criações que saíram das instalações da ABT na Alemanha, como o Audi TT RS Roadster, mas desta vez coube ao Skoda Octavia RS passar pelas mãos do preparador. Esta berlina checa com aspirações desportivas deu uma mudança muito notória desde a sua primeira geração, mas, ainda assim, quiseram levá-la mais longe.

De série, o Octavia RS tem um motor 2.0 TFSI nas entranhas, que produz 230 CV e 350 Nm de binário. Estes números fazem com que o 0-100 km/h aconteça em 7 segundos, resultados muito respeitáveis.

Mas os engenheiros da ABT decidiram que não era suficiente e por isso levaram o Octavia RS para a sua sala de operações, com a intenção de obter melhores prestações e um maior rendimento. Para cumprir esta missão, a empresa alemã instalou um módulo de controlo no motor, conseguindo que os números iniciais subam até aos 315 CV / 450 Nm, deixando o RS 245 num segundo plano.

Mas a potência bruta não é a única coisa que importa neste tipo de preparações, por isso, para obter um rendimento ótimo, a ABT também modificou a suspensão. Conseguiram baixar o Octavia RS 20 mm em relação à altura original, conseguindo uma melhor passagem em curva e um aspeto mais desportivo.

Embora a berlina não apresente muitas modificações ao nível estético, os alemães não quiseram deixar este aspeto de lado. Para lhe dar um toque pessoal, a ABT instalou umas novas jantes com um desenho próprio e mais agressivo. Graças a estes pormenores mínimos, o Octavia RS mantém a sua filosofia original: uma berlina discreta e polivalente, mas com um grande potencial no seu interior.

Para já a ABT não fez declarações sobre as suas prestações nem sobre quanto teremos de desembolsar pela versão Sportsline. Mas, tendo em conta o preço base de um Octavia RS, 25.710 euros, o extra desta nova modificação posicionará o Octavia como um forte rival de veículos com prestações semelhantes e preços superiores.

As notícias desta nova versão colocam os seus principais rivais em apuros, sobretudo tendo em conta que são da mesma família. Com a melhoria de rendimento depois de passar pelas mãos da ABT, o Octavia RS posiciona-se acima do Golf R e do Audi S3 em termos de prestações e tem a valentia suficiente para enfrentar o novo Audi S4 e outros veículos do segmento.

Ficha técnica deste carro

HatchbackSkoda Octaviaversões 24 · a partir de 35.200 €