Bir Ferrari Enzo açık artırmada satılarak şimdiye kadar satılan en pahalı araba oldu

Ferrari Enzo hakkında, otomobilciliğin, lüksün ve tasarımın ikonlarından biri olduğu düşünülürse, daha önce söylenmemiş ne söylenebilir ki?

Üretimi durdurulalı 3 çeyrekten fazla zaman geçmiş olmasına rağmen, toplam 400 adet üretilen birimlerin bazıları bugün hâlâ değer taşıyor; çünkü bunların bazıları kısa ama sorunlu bir ömrün ardından artık rahat bir yerde dinleniyor. Ya da daha doğrusu, değişimi birçok madeni para, hatta banknot anlamına geliyor.

Bu nedenle, en sevdiğimiz otomobil müzayede evi olan RM Sotheby’s, bu teklif usulü satışta 2003 model bir birimi satışa çıkardı. 133033 numaralı şasiye sahip bu araç, açıklamasında yazdığı üzere, 17 yaşında olmasına rağmen yalnızca 2.000 kilometre yol yapmıştı.

Bunun yanı sıra, Maranello atölyelerinden çıkmış bu otomotiv işçiliği şaheserinin mekanik kalbinin 660 CV ve 657 Nm değerlerinde yeni bir V12 motor olduğu da belirtiliyor. Otomatik şanzıman, neredeyse Formula 1 tek koltuklu kardeşlerini taklit ediyordu ve tüm gücü, arka patilerinin üzerinde yükselen cavallino gibi arka aksın tekerleklerine aktarabiliyordu. Araç, iki yolcusunu koltuklarına yapıştırarak saatte 350 kilometrelik bir maksimum hıza çıkabiliyor; duruştan başlayarak 100 km/s hıza yalnızca 3,3 saniyede ulaşıyordu.

1987’de piyasaya sürülen ve Enzo’nun kendisi ölümünden bir yıl sonra otomotiv sektöründe bir dönüm noktası olan Ferrari F40’ın mirası, İtalyanları diğer tüm araçların geride kalacağı bir makine üretmeye zorladı. Ve bunu da başardılar. Öyle ki fiyatı bile fazlasıyla abartılıydı: 650.000 doların üzerinde.

Dünyanın en pahalı Ferrari Enzo’su

Bu miktar, sonradan yeniden satılan birçok örneğin çok üzerine çıktı. Bugün ele aldığımız araç da bunun bir örneği.

Müzayede evinin koleksiyonunda, Driving into Summer adlı duygusal isimle sergilendikten sonra, mayıs sonuna kadar çevrimiçi teklif sistemiyle satışta olan araç, bir Ferrari Enzo’nun açık artırmada ödenen en yüksek fiyatına ulaştı.