Een geveilde Ferrari Enzo wordt de duurste ooit verkochte
Wat valt er nog te zeggen over de Ferrari Enzo die nog niet gezegd is, gezien het feit dat hij een van de icoonauto’s is van de autosport, de luxe en het design.
Een auto die, meer dan 15 jaar na het stopzetten van de productie, met sommige van de 400 gebouwde exemplaren, want sommige zijn na een vroegtijdig einde niet meer te redden, nog steeds handelswaar is. Of beter gezegd: de ruil ervan kost veel geld. Veel biljetten.

Zo bracht ons favoriete veilinghuis voor auto’s, RM Sothebys, in deze biedprocedure een exemplaar uit 2003 op de markt. Het gaat om het chassisnummer 133033, dat na 17 jaar slechts 2.000 kilometer had afgelegd, zoals de beschrijving vermeldde.
Naast de specificaties, zoals het mechanische hart van dit meesterwerk van de autobouw, afkomstig uit de werkplaatsen van Maranello, de gloednieuwe V12 van 660 pk en 657 Nm met een automatische transmissie die vrijwel gelijk was aan die van zijn Formule 1-broers, kon de kracht, als een steigerende cavallino op zijn achterpoten, volledig naar de achterwielen worden gestuurd. Hij was in staat een topsnelheid van 350 kilometer per uur te halen en zijn twee mogelijke inzittenden in de stoelen, van het backet-type, tegen de rugleuning te drukken tijdens de sprint van stilstand tot 100 km/u in slechts 3,3 seconden.

De nalatenschap van de gloednieuwe Ferrari F40 uit 1987, na de dood van Enzo zelf een jaar later, dwong de Italianen een machine op de weg te brengen die elke andere auto achter zich zou laten. En dat deden ze ook. Zozeer zelfs dat de prijs enorm overdreven was: meer dan 650.000 dollar.
De duurste Ferrari Enzo ter wereld
Een bedrag dat de exemplaren die later doorverkocht werden ruimschoots hebben overtroffen. Zoals het exemplaar dat we vandaag presenteren.
Nadat hij tentoongesteld was in de collectie van het veilinghuis, gedoopt onder de sfeervolle naam Driving into Summer, heeft de auto, die tot eind mei beschikbaar was via het online bodsysteem, de hoogste prijs ooit betaald voor een Ferrari Enzo op veiling bereikt.

Deze auto verandert uiteindelijk van garage dankzij de 2.640.000 dollar die de veiling van de betreffende Enzo Ferrari opbracht, bijna 2 miljoen dollar meer dan oorspronkelijk voor de auto werd betaald.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro