BMW 120d Coupé otomatik, test (3. bölüm)

Test sürüşümüzün üçüncü bölümüne hoş geldiniz; bu kez 177 BG gücünde iki litrelik dizel motor ve altı ileri otomatik şanzımanla donatılmış BMW Serie 1 Coupé’yi denedik. Performansı ve oldukça makul yakıt tüketimiyle öne çıkan bu motor, sürüş keyfini yaşamanızı sağlarken cüzdanınızı da zorlamıyor. Serie 1 Coupé’nin sürüş karakteri hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz ilk bölümü okuyabilirsiniz.

Ayrıca hem dış hem de iç tasarımını Serie 1 Coupé’nin ikinci bölümünde inceledik. Ve son olarak, standart donanımı, otomatik uzun far gibi alışılmadık sistemlerle birlikte modelimizde bulunan farklı seçenekleri ve fiyatlarını ele alacak, ardından BMW 120d Coupé hakkındaki genel değerlendirmemizle yazıyı tamamlayacağız.

Donanım

Donanımı ele alırken olağan şekilde

önce güvenlik donanımıyla başlıyoruz; güvenlik kategorisinde standart olarak gelen öğeleri inceliyoruz. Serie 1 Coupé bu konuda oldukça donanımlı; temel versiyonda bile ön, yan ve perde hava yastıkları, stabilite kontrolü, frenleme kuvvetine göre değişken şiddette çalışan fren lambaları ve sis farları gibi öğeler mevcut.

EuroNCAP sonuçlarına gelince, Serie 1 Coupé’ye ait sonuçlar elimizde yok; ancak standart Serie 1’in sonuçları mevcut ve bu sonuçlar test ettiğimiz araç için de geçerli sayılabilir. Serie 1, 2004 yılında yapılan çarpışma testinde değerli beş yıldızı almıştı; dolayısıyla güvenli bir araçtan söz ediyoruz. Ayrıca bu tür markalarda olduğu gibi güvenlik donanımı tüm donanım seviyelerinde eksiksiz olarak standart geliyor; bu model de bir istisna değil.

Diğer donanım konusuna gelince, premium bir araçla karşı karşıyayız; bu da tüm lüks donanımlara sahip olmak istiyorsak ekstralar için biraz cebimizden çıkarmamız gerektiği anlamına geliyor. Standart olarak Business CD radyo ve AUX girişi geliyor; ancak bunu ekstra olarak BMW Professional radyo veya USB girişiyle tamamlayabilirsiniz. Standart donanımda ayrıca iki bölgeli klima ve tamamlayıcı olarak 16 inç alaşım jantlar bulunuyor.

Ekstralar kataloğuna baktığımızda Serie 1 Coupé’yi istediğimiz gibi yapılandırabiliyoruz; biz de ilgimizi çeken bazı ekstralardan bahsedeceğiz. Mutlaka bi-xenon farlardan başlamalıyız; bu farlar iyi bir aydınlatma sunuyor ve ayrıca viraj aydınlatma fonksiyonu ile uzun far asistanına sahip. Bu sistemler birlikte, otoyolda veya yolda araç karşıdan geldiğinde, önümüzde bir araç olduğunda ya da dış aydınlatma yeterli olduğunda uzun farları otomatik olarak açıp kapatıyor.

Geceleri çok otoyol kullanıyorsanız bu ekstra önerilir; bi-xenon farların sunduğu mükemmel aydınlatmayla birlikte iyi bir yardımcıya dönüşür. Serie 1 Coupé’nin bir diğer ekstrası navigasyon sistemiydi; merkez konsoldaki bir kumandayla kontrol edilen, bilgisayara benzer bir arayüze sahip, çok sayıda işlevi olan, iyi çalışan ve 6,5 inç ekranlı bir sistemdi. Ancak multimedya sistemine uyum gerektiriyor; bu sistem USB girişi ve MP3 okuyucu da içeriyordu.

Genel Değerlendirme

BMW Serie 1 Coupé bence piyasadaki en özel Serie 1 modellerinden biri;

gama girişinde yer alan bir model olmasına rağmen, sokaklarda daha sık görülen üç ve beş kapılı versiyonların tasarımına benzemiyor. Coupé tasarımı ona farklı bir hava kazandırıyor ve daha küçük ama aynı zamanda daha uygun fiyatlı bir alternatif arıyorsanız Serie 3 Coupé’ye

iyi bir seçenek olabilir.

İki litre ve 177 BG gücündeki motor, performans ve tüketim arasında en dengeli olanı bence; sürüş keyfini yaşamak ve aynı zamanda sorunsuz şekilde 6 litre civarında tüketime ulaşmak istiyorsanız iyi bir tercih. Davranışı bu tarzdaki bir araçtan beklenen düzeyde; ayrıca bir Serie 1 Coupé kullandığımızı, daha üst serilerde olmadığımızı hep akılda tutmalıyız. Bu açıdan vaat ettiklerini sorunsuz şekilde karşıladığını düşünüyorum.

Donanım ve fiyatlar ise bu modellerin her zaman zayıf noktası olmuştur. Otomatik uzun far asistanı gibi ekstralar, kompakt bir araçtan çok lüks bir sedan için uygun olan özellikler olarak bizi şaşırttı; ancak aynı zamanda takacağımız ekstralara dikkat etmeliyiz, yoksa fiyat oldukça yükselebilir. Tabii sadece gerekli olanları seçersek iyi bir donanım ve uygun fiyatla bir Serie 1 Coupé elde edebiliriz.

Fiyat

BMW Serie 1 Coupé, 143 BG gücündeki 118d için 27.900 euro’dan başlıyor

, 120d ise 32.800 euro’dan itibaren tercih edilebilir. Benzinli gamada ise 177 BG gücündeki 120i 30.850 euro’dan başlıyor.

Ancak test ettiğimiz versiyon bazı ekstralara sahipti ve fiyatı 45.800 euro’ya kadar yükseldi (yaklaşık), bunlar arasında direksiyonla yönlendirilebilir bi-xenon farlar ve otomatik uzun far kontrolü, elektrikli cam tavan, otomatik şanzıman, deri döşeme, BMW Professional navigasyon sistemi ve diğer öğeler öne çıkıyor.

Fotoğraflar | David Taboada