BMW M3 E30, BMW M3 E46 CSL veya BMW M2 Competition, spor bölümün en iyi üyesi hangisi?

BMW yüksek performans bölümü, BMW M, dünyanın tanıdığı en iyi spor otomobillerinden bazılarını geliştirdi. Şimdi çok özel bir test yapmak için, Bavyera markasının güçlendirilmiş ailesinin en efsanevi üç modeli seçildi. Bunlar BMW M3 E30, BMW M3 E46 CSL ve BMW M2 Competition’dır.

Bu üçünün, M Bölümü tarafından üretilmiş en iyi modeller arasında olduğunda hiçbir şüphe yok, ancak bu teste BMW M3 E36, limited edition BMW M3 E92 GTS ve BMW 1M Coupé de fena yakışmazdı. Yine de test, yüksek seviyede.

Aşağıdaki videoda test edilen üçlünün ilk ası BMW M3 E30. Yüksek performans bölümü BMW M tarafından yapılan ilk yol otomobili olmayabilir, ancak belki de yarış sporu puristleri ve hayranları tarafından en ünlü ve en çok beğenilenidir. Modelin yarışlara katılabilmesi için yolda satışa sunulması gerektiğine dair düzenleme nedeniyle yalnızca 16.202 adet üretildi.

Alman markasının doğal emişli dört silindirli S14 motoru tarafından çalıştırılır; üretim yılına ve türetildiği pazara göre 2.0 litreden 2.5 litreye kadar değişen bir hacme sahiptir.

BMW M3 E30, BMW M3 E46 ve BMW M2 Competition, hangisi daha iyi?

Yıllar sonra, BMW M3 E36‘nın üç versiyonunun lansmanından sonra; 286 CV, 295 CV’li GT ve 321 CV’li Evo, BMW M3 E46 geldi ve beraberinde CSL adı verilen sınırlı sayıda bir edisyon, Coupe Sport Leichtbau veya İngilizcesiyle Lightweight geldi. Üretimi yalnızca iki renkle 1.383 adetle sınırlandı: Silver Grey Metallic veya Saphirschwarz.

Standart BMW M3 E46’dan 110 kilogram daha hafiftir ve birçok kez yılın en iyi motoru ödülüne layık görülen arzu edilen S54 motoru, daha fazla güç sunmak ve daha da sarhoş edici bir his vermek amacıyla değiştirildi.

Son olarak, ama en az diğerleri kadar önemli olan, BMW M2 Competition var; dahil edilmesi, yalnızca çok yeni olduğu için bazılarını şaşırtabilir. Aracın gücü, önceki nesil BMW M3 ve BMW M4’e takılan aynı S55 çift turbolu motor ve altı silindirli sıralı motordan gelir. 410 CV ve 2.350 ile 5.230 rpm arasında 550 Nm maksimum tork sunabilir.

Klasik olmaya çağrılan bu spor otomobil, 250 km/saat en yüksek hıza ulaşabilir ve 0’dan 100 km/saate 4,4 saniyede hızlanır. Coupé formunda gelir ve 1.625 kilogram ağırlığındadır. Ön frenleri 400 mm, arka frenleri 380 mm olup ikisi de havalandırmalıdır.

https://www.youtube.com/watch?v=Snhb4tIwhww

Belirtmek gerekir ki bunların hepsi, motor dünyasını ve spor otomobilleri seven her hayranın garajında bulundurmaktan memnuniyet duyacağı gerçek başyapıtlardır. Ancak üçünün en iyisi hangisi?