BMW M3 E30, BMW M3 E46 CSL ou BMW M2 Competition, lequel est le meilleur membre de la division sportive ?

La division haute performance de BMW, BMW M, a développé certaines des meilleures voitures de sport que le monde ait jamais connues. Pour réaliser un essai très spécial, trois des modèles les plus mythiques de la famille survitaminée de la marque bavaroise ont été sélectionnés. Il s’agit de la BMW M3 E30, de la BMW M3 E46 CSL et de la BMW M2 Competition.

Il ne fait aucun doute que ces trois modèles comptent parmi les meilleurs jamais fabriqués par la division M, mais une BMW M3 E36, une BMW M3 E92 GTS en édition limitée et une BMW 1M Coupé ne dépareraient pas non plus cet essai. Quoi qu’il en soit, la comparaison est de haut niveau.

Le premier as du trio mis à l’épreuve dans la vidéo suivante est la BMW M3 E30. Ce n’est peut-être pas la première voiture de route construite par la division haute performance BMW M, mais elle est sans doute la plus célèbre et la plus admirée par les puristes et les passionnés de sport automobile. Seules 16 202 unités ont été produites, car le règlement imposait de commercialiser le modèle pour qu’il puisse participer aux compétitions.

Elle est animée par le moteur S14, un quatre cylindres atmosphérique de la marque allemande, dont la cylindrée varie de 2,0 à 2,5 litres selon l’année de fabrication et le marché de destination.

BMW M3 E30, BMW M3 E46 et BMW M2 Competition : laquelle est la meilleure ?

Des années plus tard, après le lancement de la BMW M3 E36 dans ses trois versions, 286 CV, la GT avec 295 CV et l’Evo avec 321 CV, arrive la BMW M3 E46 et, avec elle, une édition limitée appelée CSL, Coupé Sport Leichtbau, ou Lightweight en anglais. Sa production s’est limitée à 1 383 unités, disponibles uniquement dans deux couleurs : Silver Grey Metallic ou Saphirschwarz.

Elle pèse 110 kilogrammes de moins que la BMW M3 E46 standard, et le fameux moteur S54, récompensé à plusieurs reprises du prix du meilleur moteur de l’année, a été modifié afin d’offrir davantage de puissance et une sensation de conduite encore plus enivrante.

Enfin, et non des moindres, il y a la BMW M2 Competition, dont l’inclusion pourra surprendre certains, simplement parce qu’elle est très récente. La puissance du véhicule provient du même moteur S55 biturbo six cylindres en ligne que celui qui équipait les BMW M3 et BMW M4 de la génération précédente. Elle délivre 410 CV et 550 Nm de couple maximal entre 2 350 et 5 230 tr/min.

Cette voiture de sport appelée à devenir un classique peut atteindre 250 km/h en vitesse de pointe et accélère de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Elle se présente en coupé et pèse 1 625 kilogrammes. Elle est équipée de freins avant de 400 mm et arrière de 380 mm, tous deux ventilés.

https://www.youtube.com/watch?v=Snhb4tIwhww

Il faut souligner que chacune de ces voitures est un véritable chef-d’œuvre, que tout passionné d’automobile et de voitures de sport au monde serait ravi d’avoir dans son garage. Cependant, lequel des trois est le meilleur ?