BMW M3 & M4 Competition Package, aynı pakette daha fazla sportiflik

M2 bayilere ulaşana kadar satın alabileceğimiz ilk “M pata negra” modeller M3 ve M4’tür.

Mevcut nesil her zamankinden daha fazla performans ve sürüş hissi sunuyor; ancak “bir adım daha ileri gitmeyi” her zaman düşünenler için BMW, M3 ve M4 için Competition Package‘ı tanıtıyor.

Mevcut M3 ve M4 aslında aynı araba, çünkü M4 şimdiye kadar M3 Coupé olarak bildiğimiz modelin yerini alıyor. Bu isimlendirme değişikliği nedeniyle BMW gamında bu modeller biraz daha fazla ayrışıyor. Bu araçların mevcut nesilleri (F30 ve F32), M versiyonlarında her zamankinden daha fazla güç sunuyor; markanın ağırlıklı olarak sportif karakterini yansıtan oldukça agresif bir şasiye sahip.

Ayrıca sıralı altı silindirli motorların yeniden kullanıldığını da belirtmek gerekir; ancak Alman markası içinde ilk kez bir M3/M4 turbo şarj kullanıyor. Sonuç olarak, 431 CV’ye ulaşan bir güç, en azından parlak performans garantiliyor.

Her durumda, gerçek birer M olarak, sportiflik tasarımda da çok açık; kanatlar, genişletilmiş çamurluklar, özel jantlar, spor egzozlar veya CFRP gibi hafif malzemeler gibi her türlü aksesuarla kendini gösteriyor. İç mekânda ise yarı kova tipi koltuklar, karbon fiber kaplamalar veya özel gösterge paneli baskın öğeler.

Şimdi, en talepkar sürücüleri düşünerek BMW, Competition Package adlı bir donanım paketini piyasaya sürüyor. Alman üretici, hem dinamik hem de estetik açıdan ek bir dokunuş sunuyor; örneğin M4 GTS’ten alınan, 20 inç ölçüsünde yeni alaşım jantlar ile “geleneksel” kardeşlerinden ayrışıyor.

Competition Package ile daha az filtrelenmiş sürüş hisleriyle sportiflik artıyor

“M Sports Exhaust System” spor egzoz sisteminin dahil edilmesi gibi detaylar da eksik değil; bu sistem modele daha da sportif bir ses kazandırıyor. Ayrıca, kromlu detayların parlak siyah olarak kaplandığı “BMW Individual Shadow Line” donanım çizgisi de ekleniyor.

Ancak mekanik olarak farklar en belirgin olanlar. Yıldız özellik olarak, güç 431 CV’den 450 CV’ye hafifçe artırılıyor. Ayrıca, yeni yaylar, amortisörler ve daha kalın stabilizatör çubuklarıyla seri süspansiyon yerine “Uyarlanabilir M Süspansiyon” takılıyor.

Bu yeni süspansiyona aktif M diferansiyeli ile sürüş modlarının ve stabilite kontrolünün yeniden kalibre edilmesi de ekleniyor. Tüm bu iyileştirmelerin sonucu, konforu bir kenara bırakıp daha fazla his sunan, sürüş saflığı daha keskin, daha da vahşi bir M oluyor. Competition Package’ın fiyatı henüz açıklanmadı.

Kaynak: BMW