Bu vehicles Madrid merkezine giremeyecek olanlardır

8 Ekim’de, kirliliği azaltmak amacıyla belirli araçlar için dolaşım kısıtlamaları getiren yasa yürürlüğe girdi. Bugün, bu ikonik Madrid bölgesinde dolaşamayacak olan etkilenen araçların hangileri olduğunu size anlatacağız.

8 Ekim’den itibaren, Madrid’in merkez bölgesi için kirlilik önleme planı yürürlüğe girdi. Havadaki zararlı gaz seviyelerine bağlı olarak sürekli kısıtlamalar olacak, bu yüzden sürücüler uyarılara dikkat etmelidir.

Bu planın en önemli yeniliklerinden biri, birçok motosikleti de kapsamasıdır; bunların birçoğu, dürüst olmak gerekirse, arabalar kadar hatta daha fazla kirlilik yaratır. Dolaşabilecek olanlar artık plakalara değil, DGT çevre etiketlerine bağlı olacak.

Şehirde oluşabilecek uyarı veya alarm seviyesine bağlı olarak çeşitli senaryolar vardır:

Senaryo 1

Hız kısıtlamalarına gelince, merkezi bulvarda 70 km/h’nin üzerinde seyretme sınırlaması getirilmiştir. Elbette etiketsiz dolaşmak da yasaktır.

Senaryo 2

SER bölgesinde yalnızca SIFIR emisyonlu ve ECO araçlar park edebilir. İlgili etiketlere sahip olmayan araçlar M-30 ve merkezi bulvarda dolaşamaz.

Senaryo 3

Az önce gördüğümüz protokolle, plakaların çift veya tek olmasına bağlı olarak M-30’da dolaşım %50 oranında sınırlanıyordu. Bu uygulama etiket sistemiyle değiştirilecek.

Bundan sonra, motosikletler dahil, DGT çevre rozeti olmayan araçların dolaşması yasaklanacak. İyi haber şu ki, bu önlem şehirdeki toplam dolaşımı %17,7 azaltacak ve %21 oranında kirletici emisyonları düşürecek.

Senaryo 4

Kısıtlama B etiketli araçlara da uygulanacak. B etiketli araçlar, yani 200 yılının Ocak ayından itibaren tescil edilmiş benzinli ve Ocak 2006’dan itibaren tescil edilmiş dizel binek ve hafif ticari araçlar M-30’un iç kısmında dolaşamayacak. Bu, bu bölgedeki trafiğe yardımcı olacak, ancak şehrin iç kesimlerinde tıkanıklıkları artıracak.

Senaryo 5

Madrid’de bu uyarı seviyesine hiç ulaşılmadı. Eğer ulaşılırsa, etiketsiz araçlar ile B veya C etiketli araçlar (Ocak 2006’dan itibaren tescil edilmiş benzinli ve 2014’ten itibaren tescil edilmiş dizel binek ve hafif ticari araçlar) M-30’da tamamen dolaşamayacak. Bu önlemle zararlı emisyonların %64’ü azaltılmış olacak.

Herkes için aynı olmayacak

Bu önlemlerin herkesi eşit şekilde etkilemeyeceğini belirtmek önemlidir. Hareket kabiliyeti azalmış kişilerin taşınmasında kullanılan araçlar ile itfaiye, sivil savunma ve güvenlik güçleri gibi temel hizmet araçları muaftır.

Ayrıca bisikletler, mopedler, temizlik gibi kamu hizmetleri vb. araçların da bununla ilgilenmesine gerek yoktur.

Kentsel mal dağıtımına yönelik ticari araçlar ile otomobil çekici, tamirhane veya yol yardım çekicileri istisnalar arasındadır. Ayrıca gözaltındaki kişileri taşıyan, cenaze hizmeti veya zırhlı araçlar da muaftır. Şimdiye kadar olduğu gibi, sakinler kendi mahallelerindeki SER park yerlerine park edebilecek; ticari ve endüstriyel yetkili araçlar da aynı şekilde. Taksiler ve kiralık arabalar ise dolaşabilecek son araçlardır.

Gördüğümüz gibi, birçoğu tartışmalı ve belki de abartılı olan bu önlemler, uygulandıklarında faydalarını gösterecek.