Bunu anlatmak mümkün değil, yaşamak gerekiyor. 2.200 beygirlik bir Audi R8 V10

İkinci nesil Audi R8’in en güçlü versiyonu olan R8 V10 Plus, 610 beygir ve 560 Nm tork üretiyor; bu sayede 0’dan 100’e 3,2 saniyede çıkabiliyor ve 330 km/s hıza ulaşabiliyor. Ancak Underground Racing’in bu modifiyesiyle karşılaştırıldığında bu güç çok geride kalıyor, çünkü bu güç 3,6 kat artırılarak akıl almaz bir rakam olan 2.200 beygire ulaşıyor.

Seçilen modifiye seviyesine ve bu modifiyeli R8 için kullanılacak benzin türüne bağlı olarak, maksimum güç rakamı 800 beygirden yukarıda belirtilen 2.200 beygire kadar değişiyor.

Her şey Twin Turbo System paketiyle başlıyor; bu paket 44.000 euro karşılığında 800 beygire kadar çıkıyor. Ardından bu ilk aşamanın (Stage 1) geliştirilmesi geliyor; yaklaşık 53.000 euroya mal olan bu aşama, yarış benzini ile R8’in gücünü 900 beygire çıkarıyor. 62.000 euroluk Stage 2 ile süper spor otomobil, normal benzinle 850, yarış benzini ile 1.000 beygire ulaşabiliyor. 89.000 euroya sunulan Stage 3 ise mahallendeki benzin istasyonundan aldığın yakıtla 1.000 beygire, özel yakıtla ise 1.250 beygire kadar çıkıyor.

Ama hepsi bu değil. “Race Version TT” güç rakamını 1.150 ve 1.500 beygire çıkarırken, “X Version TT” normal benzinle 1.200 beygire, yarış yakıtıyla ise çarpıcı 2.200 beygire ulaşıyor. 2.200 beygir! Ne büyük bir çılgınlık!