Man muss es erleben, erklären lässt es sich nicht. Ein Audi R8 V10 mit 2.200 PS

Der Audi R8 ist ein echter Supersportwagen mit extrem hohen Fahrleistungen, bei dem den meisten Sterblichen schon der leiseste Druck auf das rechte Pedal den Puls spürbar beschleunigen würde. Doch wie so oft im Leben gibt es Menschen, denen die 540 PS des V10-Motors zu wenig erscheinen.

Nachdem du diesen Artikel gelesen hast, wird dir das Tuning, das wir dir vor einigen Stunden am Mercedes E63 von Posaidon vorgestellt haben, wie eine bescheidene Nachbarschaftsbastelei vorkommen. Denn dieser gelbe Audi R8 auf den Bildern scheint weniger zu sein, als er tatsächlich ist.

Die stärkste Version des Audi R8 der zweiten Generation, der R8 V10 Plus, leistet 610 PS und 560 Nm Drehmoment, mit denen er in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigt und 330 km/h erreicht. Im Vergleich zu diesem Tuning von Underground Racing wirkt das allerdings nur wie ein Schatten, denn diese Leistung wird um den Faktor 3,6 gesteigert und erreicht den unglaublichen Wert von 2.200 PS.

Je nach gewählter Ausbaustufe und dem Kraftstoff, der für diesen getunten R8 verwendet wird, reicht die maximale Leistung von 800 PS bis hin zu den bereits genannten 2.200.

Alles beginnt mit einem Twin-Turbo-System, das 800 PS leistet und 44.000 Euro kostet. Danach folgt die Verbesserung dieser ersten Ausbaustufe (Stage 1) für etwa 53.000 Euro, die die Leistung des R8 auf 900 PS mit Rennbenzin steigert. Die Stage 2, die 62.000 Euro kostet, bringt den Supersportwagen auf 850 PS mit normalem Benzin und auf 1.000 PS mit Rennbenzin. Für 89.000 Euro erreicht die Stage 3 1.000 PS mit dem Kraftstoff von der Tankstelle an deiner Ecke und 1.250 PS mit dem speziellen Treibstoff.

Doch das ist noch nicht alles. Die „Race Version TT“ steigert die Leistung auf 1.150 und 1.500 PS, und die „X Version TT“ auf 1.200 PS mit normalem Benzin und die spektakulären 2.200 PS mit Rennkraftstoff. 2.200 PS! Was für ein Wahnsinn!

Quelle | Underground Racing