BYD Çin'de yeni Tang L ve Han L'yi satışa sunuyor

BYD, teknolojik olarak giderek daha gelişmiş araçların lansmanıyla pazarı sarsmaya devam ediyor. Bu kez sıra, SUV ve sedan segmentlerindeki amiral gemilerine geldi: Tang L ve Han L. Her iki model de Çin pazarında şarj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli versiyonlarla şimdiden satışta.

Bu araçların, markanın bin voltluk mimariye sahip yeni platformunu kullanan ilk modeller olduğunu belirtmek gerekir. Bu durum yalnızca şarj sürelerinde değil, aynı zamanda başlangıçta duyurulandan daha düşük bir satış fiyatında da avantaj sağlıyor.

Premium SUV Tang L, Çin’de 229.800 yuandan başlayan fiyatla satılıyor; bu da yaklaşık 28 bin avro demek. Premium sedan Han L ise aynı pazarda 219.800 yuan (yaklaşık 26.800 avro) baz fiyata sahip. Bu fiyatlar, Mart ayında rezervasyonlar açıldığında BYD tarafından duyurulanlardan daha düşük -yaklaşık 50 bin yuan daha ucuz-.

Elektrikli tahrik teknolojisinde en son gelişme

Her iki model de BYD’nin Super e-Platform platformunu kullanıyor; arka eksende 580 kW’lık bir elektrik motoru ve 1.500 V’luk son nesil silisyum karbür güç modülleri bulunuyor. Dört çeker versiyonlar ayrıca ön akstaki 230 kW’lık bir motorla donatılmış ve toplam güç 810 kW’a çıkıyor. BYD’ye göre elektrik motoru dakikada 30.500 devrin üzerine çıkabiliyor ve bir V12 içten yanmalı motorun performansından daha üstün bir performans sunuyor.

Yol performansına gelince, Han L durağan konumdan yalnızca 2,7 saniyede 100 km/s hıza ulaşabiliyor; maksimum hızı ise 305 km/s ile sınırlı. Tang L ise 100 km/s’ye 3,9 saniyede ulaşıyor ve en yüksek hızı 257 km/s. Bu veriler, 810 kW toplam güce ve 860 Nm maksimum torka sahip dört çeker versiyonlara aittir.

Daha önce böyle bir şey görmediniz

Her iki aracın da çift konektörle ultra hızlı şarj desteği olduğunu da belirtmek gerekir. Tang L 8,4 C’ye kadar destekliyor ve yalnızca beş dakikada menzilini 370 km artırabiliyor. Han L ise 10 C ile aynı sürede menzilini 400 km artırabiliyor. 180 kW’lık iki standart hızlı şarj istasyonuna bağlandığında Tang L 351 kW’a kadar maksimum güç alabiliyor.

Han L, BYD’nin kendi ikinci nesil Blade batarya paketini içeriyor; 83,2 kWh kapasiteye sahip bu paket sayesinde arka çekişli versiyonlarda tek şarjla CLTC’ye göre 701 km’ye kadar, dört çeker versiyonlarda ise 601 km yol alabiliyor. Tang L’de ise batarya paketi 100 kWh olup, konfigürasyona göre 560 ile 670 km arasında menzil sunuyor.

Son olarak, bu iki aracın boyutlarına değinmeden bitirmemek gerekir. Han L 5,05 metre uzunluğunda, 1,96 metre genişliğinde ve 1,51 metre yüksekliğinde; dingil mesafesi 2,97 metre. Tang L ise 5,04 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 1,76 metre yüksekliğinde. Bu Premium SUV yedi yolcuya yer ve 1.960 litreye kadar bagaj hacmi sunuyor.

Bu makaledeki araçların teknik özellikleri

B

SedanBYD HAN2 versiyon · 69.990 €'den başlayan fiyatlarla

Arazi AracıBYD Tang1 versiyon · 72.000 €'den başlayan fiyatlarla