Citroën C5 ve C6 3.0 V6 HDi satışta

Birkaç gün önce, Citroën’in C5 ve C6 modellerinde kullanacağı yeni motorun bazı özelliklerini sizlere aktarmıştık. Şimdi ise tüm verilere ve yeni versiyonların fiyatlarına sahibiz. ile birlikte geliştirilen yeni 3.0 V6 HDi motor, 240 CV güç üretiyor.
Citroën C5 için bu motorun gamaya dahil edilmesi, 240 CV gücündeki V6 dizel motoruyla modeli rakiplerinin bazılarının bir basamak üzerine taşıyor. Citroën C6’da ise eski 2.7 V6 HDi bloğuna kıyasla, ortalama 8,7 l/100 km tüketen bu bloğa göre hem performans hem de tüketim değerleri iyileştiriliyor.

Yeni motorun performansı oldukça iyi: ortalama 7,4 l/100 km tüketim ile 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 7,9 saniyede (Citroën C5) ve 8,5 saniyede (Citroën C6) ulaşıyor. Her iki model de bu yeni motorla birlikte altı ileri otomatik şanzıman ile donatılıyor ve bu kombinasyon yalnızca her iki modelin en üst donanım seviyesinde mevcut. Fiyatlar şöyle:
- C5 3.0 HDI V6 Exclusive Aut. 34.700 euro
- C6 3.0 HDI V6 Exclusive Aut. 59.530 euro
Kaynak | Citroën
2 comentarios
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik
Quiero comprarme un coche y debido a que tengo un toyota Corolla 110 cv gasolina que produce mucho ruido a 120 km/h, me gustaría saber si el C4 es tan poco ruidoso como dicen que es el C5 diesel, no se si el de 112 CV o de mas caballaje a la velocidad que indico, que supongo es cuando hacen mas ruido los coches.
Pidiéndoles otro favor, me gustaría saber si existe alguna norma por la que se pueda averiguar los decibilios que produce un vehiculo en marcha , lo mismo que se sabe las de un aparato de aire acondicionado.
¿Ruído aerodinámico o ruido del motor? Si es ruido aerodinámico es mucho mejor el Citroën C5, es un segmento superior y viene mucho mejor aislado.
Un saludo