Citroën C5 e C6 3.0 V6 HDi à venda

Há alguns dias adiantámos-vos algumas características do novo motor que a Citroën estrearia no C5 e no C6. Agora já dispomos de todos os dados e dos preços das novas variantes. O novo motor 3.0 V6 HDi fabricado em conjunto com Jaguar desenvolve uma potência de 240 CV.
No caso do Citroën C5, a chegada deste motor à gama coloca-o num nível acima de alguns dos seus concorrentes, ao contar com um motor diesel V6 com 240 CV. E no caso do Citroën C6, melhora o desempenho e os consumos do antigo bloco 2.7 V6 HDi, que consumia 8,7 l/100 km em média.

O desempenho do novo motor é muito bom, com um consumo médio de 7,4 l/100 km e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,9 segundos (Citroën C5) e 8,5 segundos (Citroën C6). Ambos os modelos levam uma caixa de velocidades automática de seis velocidades associada a este novo motor, que só está disponível com o nível mais alto de equipamento de ambos os modelos. Os preços são os seguintes:
- C5 3.0 HDI V6 Exclusive Aut. 34.700 euros
- C6 3.0 HDI V6 Exclusive Aut. 59.530 euros
Fonte | Citroën
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Quiero comprarme un coche y debido a que tengo un toyota Corolla 110 cv gasolina que produce mucho ruido a 120 km/h, me gustaría saber si el C4 es tan poco ruidoso como dicen que es el C5 diesel, no se si el de 112 CV o de mas caballaje a la velocidad que indico, que supongo es cuando hacen mas ruido los coches.
Pidiéndoles otro favor, me gustaría saber si existe alguna norma por la que se pueda averiguar los decibilios que produce un vehiculo en marcha , lo mismo que se sabe las de un aparato de aire acondicionado.
¿Ruído aerodinámico o ruido del motor? Si es ruido aerodinámico es mucho mejor el Citroën C5, es un segmento superior y viene mucho mejor aislado.
Un saludo