Daha fazla güç ve yeni DSG vites kutusu ile Audi R8 2012

Az önce yenilenen BMW X6 2012 modelinden söz ederken, şimdi Audi markasının en özel ve çekici süper spor otomobillerinden birine geçiyoruz: 2006 yılında piyasaya sürülen ve 2014’te tamamen yenilenecek olan, son derece yüksek performanslı bir spor otomobil olan R8.

Yine de 2014’e kadar, Motor und Sport ekibinin bugün aktardığına göre, dört halkalı Alman marka R8 modelini 2012 yılına yönelik olarak içten yenilemeye hazırlanıyor. Somut olarak, 420 beygirden 450 beygire çıkacak V8 motorda performans iyileştirmelerinden söz ediyoruz; V10 motorda ise 518 beygirden 560 beygire yükselmesi bekleniyor. Bu güç, R8 GT modelinin sunduğu güçle oldukça benzer.

Diğer yandan, bu aracın takılı olduğu otomatik şanzımandan da bahsetmemiz gerekiyor. Öncelikle, R-Tronic vites kutusunun tamamen terk edileceğini belirtmek gerekir; böylece 2012 model R8, çift kavramalı ve yedi ileri S-Tronic otomatik vites kutusu ile satılacak. Bu sistemin bağımsız iki kavramasıyla birlikte vites geçiş sürelerinin teorik olarak daha iyi olması bekleniyor.

İlginç olan şu ki, bu yeni çift kavramalı vites kutusuyla yalnızca daha hızlı tepki süreleri elde edilmekle kalmıyor, aynı zamanda motor torkunun tahrik tekerleklerine iletimi üzerinde çok daha kapsamlı bir kontrol sağlanarak yolda güç kaybının önlendiği ve yakıt tüketiminin de düşürüldüğü belirtiliyor.

Dış tasarımda ise daha ince detaylar öne çıkıyor: 2014 modelinin çizgilerini önceden yansıtan yeni ve dar bir LED şerit ile ızgara, modelin geri kalanıyla daha bütünlüklü bir uyum sağlamak için hafifçe yeniden tasarlanacak Audi.

Kaynak | motorundspeed