Plus de puissance et nouvelle boîte de vitesses DSG pour l'Audi R8 2012

Si nous parlions il y a un instant du X6 2012 rénové BMW, c’est maintenant au tour de l’un des supercars les plus spéciaux et attrayants d’Audi, à savoir la R8, une sportive aux performances très élevées arrivée sur le marché en 2006 et qui sera entièrement rénovée en 2014.

Toutefois, et jusqu’à l’arrivée de 2014, la marque aux quatre anneaux a décidé, selon ce que nous rapportent aujourd’hui les journalistes de Motor und Sport, de faire évoluer en interne sa R8 pour l’année 2012. Concrètement, il s’agirait d’améliorations des performances du bloc V8, qui passerait de 420 à 450 chevaux, tandis que le V10 suivrait la même voie, passant de 518 à 560 chevaux, une puissance très proche de celle proposée par la R8 GT.

D’autre part, nous devons parler de la boîte automatique équipant ce véhicule. Tout d’abord, précisons que la boîte R-Tronic sera finalement abandonnée, de sorte que la R8 2012 sera commercialisée avec une boîte automatique à double embrayage et sept rapports S-Tronic qui, associée à deux embrayages indépendants, devrait théoriquement permettre d’obtenir de meilleurs temps de passage des rapports.

Fait curieux, avec cette nouvelle boîte à double embrayage, non seulement on a obtenu de meilleurs temps de réponse, mais on aurait également travaillé sur un contrôle beaucoup plus exhaustif de la transmission du couple moteur aux roues motrices, afin qu’il n’y ait pas de perte de puissance en chemin, tout en permettant de réduire la consommation de carburant.

Quant à l’extérieur, on trouvera des modifications beaucoup plus subtiles, sous la forme d’une nouvelle bande de LED étroite qui anticipera les lignes du modèle 2014, tandis que la calandre sera légèrement redessinée pour un alignement plus complet avec le reste de la famille Audi.

Via | motorundspeed