Więcej mocy i nowa skrzynia biegów DSG dla Audi R8 2012

Jeśli przed chwilą mówiliśmy o odświeżonym BMW X6 2012, teraz przyszła kolej na jeden z najbardziej wyjątkowych i atrakcyjnych supersamochodów Audi, a mianowicie R8, sportowy samochód o bardzo wysokich osiągach, który trafił na rynek w 2006 roku i zostanie całkowicie odnowiony w 2014 roku.

Mimo to, aż do 2014 roku niemiecka marka z czterema pierścieniami zamierza, według tego, co dziś przekazują chłopaki z Motor und Sport, wewnętrznie zmodernizować swoje R8 na rok 2012. Konkretnie mówimy o poprawie osiągów silnika V8, który wzrośnie z 420 do 450 KM, podczas gdy wersja V10 zrobi to samo, podnosząc moc z 518 do 560 KM, czyli moc bardzo zbliżoną do tej, jaką oferuje R8 GT

Z drugiej strony musimy porozmawiać o automatycznej skrzyni biegów, którą wyposażony jest ten pojazd. Przede wszystkim należy powiedzieć, że skrzynia R-Tronic zostanie ostatecznie porzucona, tak że R8 2012 będzie sprzedawany z automatyczną skrzynią dwusprzęgłową o siedmiu przełożeniach S-Tronic, która dzięki dwóm niezależnym sprzęgłom teoretycznie powinna zapewnić lepsze czasy zmiany biegów.

Co ciekawe, dzięki tej nowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów osiągnięto nie tylko lepsze czasy reakcji, ale także, jak się mówi, przeprowadzono znacznie dokładniejszą kontrolę przekazywania momentu obrotowego na koła napędowe, tak aby moc nie była tracona po drodze, a jednocześnie możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa.

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, znajdziemy znacznie subtelniejsze zmiany w postaci nowego, wąskiego paska diod LED, który zapowiada linie modelu 2014, natomiast atrapa chłodnicy zostanie nieznacznie przeprojektowana, aby lepiej dopasować się do reszty rodziny Audi

Źródło | motorundspeed