Fiat Panda 4×4 1.3 JTD 75 CV, Test (Donanım, Fiyat ve Değerlendirme)

Bu günlerde yayımladığımız Fiat Panda 4×4 testini bugün tamamlıyoruz. Bu testte, 75 CV’lik 1.3 JTD dizel motorlu Panda’yı kullandık. Motor, arazi kabiliyetleri ve yol davranışı hakkında her şey testin ilk bölümünde analiz edildi.

İkinci bölümde hem standart Panda’dan ayrılan dış tasarımı hem de değişmeyen iç tasarımı ele almıştık. Şimdi üçüncü bölümde standart donanımı, güvenlik donanımını, Fiat Panda 4×4’ün fiyatını ve aracın genel değerlendirmesini konuşacağız.

Donanım

Donanım açısından Panda 4×4’ün yalnızca bir donanım paketi bulunuyor. Güvenlik konusunda standart olarak şunları içeriyor: EBD’li ABS, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, perde hava yastıkları (ön ve arka), ELD’li stabilite kontrolü ve dört teker çekiş. EuroNCAP’ten yalnızca dört yıldız alabildi; bunun bir nedeni, gamının büyük bölümünde ESP bulunmamasıdır.

İsteğe bağlı olarak güvenlik donanımı sis farları (155 avro) ve şehir içi otomatik fren sistemiyle tamamlanabilir. Bu sistem, çarpışma riski tespit ettiğinde aracı 35 km/h’nin altında durdurur (260 avro). Bu son unsur, şehir araçları segmentinde çok önemlidir ve fiyatı da oldukça düşüktür.

Panda 4×4’ün diğer standart donanımları şunlardır: klima (iklim kontrol opsiyoneldir), CD-MP3’lü radyo (USB girişi, direksiyon kumandaları ve Bluetooth opsiyonel), gövde renginde dış dikiz aynası kapakları, gövde renginde kapı kolları, tavan uzunlamasına barları, yüksekliği ayarlanabilen direksiyon, City modlu Dualdrive elektrikli direksiyon, elektrikli ve ısıtmalı dikiz aynaları, önde elektrikli camlar ve diğer unsurlar.

Tecno Paketi önerilir; bu paket Blue&Me’yi ekler, yani direksiyon kumandaları, USB girişi ve telefon için Bluetooth (310 avro). Ayrıca beş koltuk de opsiyoneldir. Radyonun sesi dikkat çekicidir; bas gücü yoktur ama karşılığında bu segmentte alışılmadık derecede güçlü, net ve kaliteli bir ses sunar.

Ekstralar listesinde klima, sigara paketi veya arka üç koltuk (150 avro) ve bunların baş dayanakları gibi unsurlar yer alır.

Fiat Panda 4×4’ün Fiyatı

Panda 4×4 yalnızca iki motorla sunuluyor: bir yanda 85 CV’lik 0.9 benzinli motor, 14.550 avrodan başlıyor (kampanyayla benzinli motor için 11.650 avroya kadar inebiliyor) ve 75 CV’lik 1.3 JTD dizel motor ise 15.331 avrodan başlıyor.

Test ettiğimiz özel birim ise donanım açısından tam (klima, City brake, beş koltuk, Blue&Me’li radyo vb.) olup fiyatı 16.585 avroydu.

Genel Değerlendirme

Fiat Panda 4×4, küçük bir arazi aracı arayanlar ve zorlu bölgelerde veya dar yollarda ilerlemesi gerekenler için idealdir. Ayrıca rekabetçi bir fiyata sahiptir; 11.000 avroya performans açısından ona yaklaşacak başka bir arazi aracı piyasada yoktur. En yakın rakip Dacia Duster’dır; ancak dört çekişli versiyonu daha pahalıdır ve aynı donanımda da daha pahalıya gelir (ayrıca daha büyüktür).

75 CV’lik dizel motor fazlasıyla yeterlidir; çekiş sistemi zorlu koşullarda iyi tutunma sağladığında başarılıdır ve kar ile dağ gibi asfalt dışı koşullarda da çok iyi performans göstermesini sağlayan birçok unsur içerir.

Otoyol için ideal bir araba değildir, zaten bu amaçla tasarlanmamıştır; iç mekan dört kişi için yeterli ama çok geniş değildir. İç mekan çözümleri pratik ve donanım oldukça kapsamlıdır (radyo için ödeme yapmanız gerekmez, standart tamponlar siyah renkte gelmez, klima için ayrıca ödeme yapmanız gerekmez…).

Sonuç olarak, şehir ve kasabalarda pratik ve küçük bir araca ihtiyaç duyanlar için Fiat Panda 4×4’ün bilinen bir rakibi yoktur; en büyük özelliği zaten pratik olmasıdır. Yine de kendimizi kandırmayalım; hâlâ sade donanımlı ve şehir arabası alanına sahip bir şehir aracı.

Fotoğraflar | Test ekibi