Honda Civic, kardeşi Type R'nin izinden gidiyor; estetik olarak güncelleniyor ve yeni bir donanım paketi ekleniyor.

David Lopez @espacionblanco 30 January 2020 4 min.

Güncellenen ilk model Type R olsa da, şimdi sıra Honda Civic’in geri kalan gamında; bu gamda yeni Sport Line versiyonu da yer alıyor.

Honda, üç yıl önce popüler Civic’in onuncu neslini tanıttığında herkesi şaşırttı. Bu nesilde daha zarif ve aynı zamanda kaslı bir görünüm benimsendi; bu görünüm, elbette her zaman radikal ve çekici olan Type R versiyonuyla da pekiştirildi. Tam da bu son model birkaç gün önce küçük bir güncelleme aldı; şimdi ise daha az radikal bir şekilde de olsa, Civic’in geri kalan gamına da uygulanıyor.

Honda Civic’teki değişiklikler dış tasarımda başlıyor ve daha somut olarak ön kısma odaklanıyor. Burada sis farlarına göre simetrik olan yeni bir panjur takıldı; yüzeyler daha düz hale getirildi ve yeni kaplamalar eklendi. Böylece ön kısım daha temiz ve aerodinamik bir görünüme kavuştu. Ön kısma devam edersek, ön far grubu artık gündüz farlarıyla birlikte, yeniden tasarlanan LED teknolojisine sahip.

Yan tarafa baktığımızda, seçtiğimiz versiyona bağlı olarak Honda, Civic için yeni jant modelleri sunuyor: Comfort versiyonunda 16 inç ve Shark Grey kaplamada spor görünümlü; 1.0 Elegance ve Executive versiyonlarında 17 inç; 1.5 Sport Plus versiyonunda ise yine 17 inç ama Piano Black kaplamada. Kaplamalara gelince, Honda Civic’in renk paleti değişiyor: yeni Obsidyen Mavi kaplama ekleniyor, Orkide Beyaz ise yerini Platin Sedef Beyaz’a bırakıyor.

İç mekânda da iyileştirmeler var, ancak bunlar daha az kapsamlı. Burada yeni kapı panelleri göze çarpıyor; bunlar Civic’e daha kaliteli bir görünüm kazandırıyor. Daha fazla konfor için ise 1.0 Executive ve 1.5 Sport Plus versiyonları artık sürücü koltuğunda 8 yönlü elektrikli ayar özelliğine sahip. İç mekânın geliştirilmiş görünümünün bir diğer unsuru, infotainment sistemi; markadan talep gören müşterilerin istediği üzere, artık yeni fiziksel düğmeler eklenmiş durumda; hem multimedya hem de klima sistemi için bu düğmeler kullanım kolaylığı sağlıyor.

Honda Civic’in mekaniğinde ise değişiklik yok. Bu nedenle 126 BG gücündeki 1.0 VTEC Turbo benzinli motor ve 200 Nm tork ile yoluna devam ediyor. Daha güçlü seçenek ise yine benzinli olan 1.5 VTEC Turbo motor; bu motor 182 BG güç ve 240 Nm tork sunuyor. Her iki motor da altı ileri manuel şanzımanla veya direksiyon simitlerine kadar uzanan kanatçıklı CVT otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor.

Honda Civic’e Sport Line versiyonu ekleniyor

Civic’in spor karakterini vurgulayan marka, Type R’nin çizgilerinden ilham alan Sport Line adlı yeni bir versiyon tanıtıyor. Bu versiyon 1.0 VTEC Turbo motora bağlı olarak sunuluyor ve Comfort ile Executive versiyonlarıyla birlikte tercih edilebiliyor. Yapılan yeni estetik değişikliklere ek olarak Sport Line versiyonu, ön ve yan tamponları, arka difüzörü, küçük bir arka spoyleri, Piano Black kaplamalı 17 inç jantları ve tam LED ön far grubunu içeriyor.

Sport Line versiyonunun iç mekânında da daha sportif bir karakter için küçük değişiklikler var. Öne çıkanlar, koltuklar, direksiyon, vites kolu ve kapı panelleriyle kontrast oluşturan kırmızı dikişler ve alüminyum pedallar. Bu versiyonda standart olarak Honda Connect infotainment sistemi bulunuyor; bu sistem DAB dijital radyo ve Android Auto ile Apple CarPlay uyumluluğu içeriyor. Executive Sport Line versiyonunu seçersek ise infotainment sistemine ek olarak arka görüş kamerası da gelmiş oluyor.

Yeni Honda Civic, markanın İspanya’daki bayi ağından sipariş edilebilecek; ilk teslimatlar ise önümüzdeki şubat ayında başlayacak.