Hyundai Ioniq 5 Elektrikli Arabalar SUV
Hyundai IONIQ 5 N TA SPEC, Japonya'da elektrikli araçların hız rekorunu kırdı
Hyundai IONIQ 5 N TA SPEC, Tsukuba pistini değişiklik yapılmadan en kısa sürede tamamlayan elektrikli otomobil oldu.

Üretim elektrikli otomobillerinin ulaşabildiği hız hâlâ insanı şaşırtıyor. Bu konudaki son sürprizi, Japonya’nın İbaraki eyaletindeki Tsukuba pistinde 15 Şubat’ta test edilen seri üretim bir otomobil olan Hyundai IONIQ 5 N TA SPEC verdi. Bu araç, pisti en kısa sürede tamamlayan elektrikli araç oldu.
Aracın direksiyonunda, tanınmış Japon test pilotu Nobuteru Taniguchi vardı. Açıklamaları, sürücünün aracı her an çok rahat kullandığını ve testin IONIQ 5’in sunduğu tüm güvenlik ve verimlilikle gerçekleştirildiğini açıkça gösteriyor. Araç, seri üretim versiyonu temel alınarak yarış için uyarlanmış bir şekilde hazırlandı.

Bu versiyon, 2024 yılında Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) yarışına, değiştirilmiş seri üretim elektrikli SUV kategorisinde katıldı ve bu yarışta da kendi kategorisinde bir rekor kırdı. Temel aldığı IONIQ 5 N üzerinde yapılan değişiklikler minimum düzeyde, dolayısıyla standart versiyona oldukça yakın bir araç ortaya çıkıyor. Bu da kabiliyetleri hakkında oldukça ilginç bir fikir veriyor.
Galería de fotos -
HYUNDAI IONIQ 5 N TA SPEC
Diğer özelliklerin yanında, seri versiyonda bulunan yüksek performanslı güç elektroniği (PE) sistemini korur. Yazılım, aracın toplam gücünü 697 CV‘ye çıkaracak şekilde ayarlandı. Seri IONIQ 5 N ile karşılaştırıldığında arka motorun gücü 37 CV artırıldı.
Aracın diğer iyileştirmeleri arasında, 120 dB’in üzerinde ses seviyesiyle hoparlör sesini iyileştiren N Active Sound+ sistemi, yeniden tasarlanmış amortisörler, yarış frenleri, 18 inç Yokohama ADVAN 005 slick lastikler ve yüksek aerodinamik yük sağlayan aero paketi bulunuyor. Bunlar dış donanımla ilgili; iç mekânda ise Recaro Pro Racer SPA Han koltuklar, Sabelt altı noktalı emniyet kemeri, PPIHC spesifikasyonlarına uygun devrilme önleyici kafes ve bir EV yangın söndürme sistemi yer alıyor.
Hyundai IONIQ 5 N TA SPEC bu turu 57,446 saniyede tamamladı ve bu parkurda en kısa süre kaydeden araç oldu. Bu süre, bu rekoru elinde tutan elektrikli otomobilin iki saniye gerisinde kalıyor; bu da hiç fena bir sonuç değil. Tahrik sistemi, batarya ve kontrol elektroniği özellikleri seri üretim araçla aynı; böylece bu modelin neler sunduğu konusunda bir fikir edinebiliriz.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik