Mazda3 MPS 2020'de geri dönüyor ve Volkswagen Golf GTI ile rekabet edecek

Japon markasının severleri sevinç içinde, çünkü Mazda3 MPS 2020’de geri dönüyor. Radikal kompakt model yedi yılın ardından pazara geri dönerek Volkswagen Golf GTI ile yarışacak. Bazı kaynaklar, güçlendirilmiş Mazda3‘ün 2020 yılı bitmeden piyasaya çıkabileceğini iddia ediyor.

Gelecekteki Mazda3 MPS için birçok motor seçeneği değerlendirilmiş görünse de her şey, Mazda CX-5 ve Mazda6 modellerinde de bulunan 2.5 litrelik dört silindirli turbo motorun kullanılacağına işaret ediyor.

Mazda3 MPS 2020‘nin motoru 250 BG ve 420 Nm azami motor torku sunacak. Bu rakamlar, şu anki Mazda3‘ün 186 BG ve 252 Nm azami motor torku veren 2.5 litrelik atmosferik dört silindirli motoruna kıyasla önemli bir iyileşme anlamına gelecek.

Gelecekteki Mazda3 MPS’nin önden çekişli mi yoksa dört tekerlekten çekişli mi olacağı şimdilik bilinmiyor, ancak en olası seçeneğin tam çekiş olduğu anlaşılıyor.

Mazda3 MPS 2020, bir ikon geri mi dönüyor?

Mazda3 programının müdürü Kota Beppu, “Mazda3 hafif bir araç; bu yüzden çok fazla güce sahip olup önden çekişli kalırsa, bazı durumlarda ‘huysuz’ bir araca dönüşebilir” diyerek bu konudaki görüşünü dile getirdi. Bu açıklamadan, yeni Mazda3 MPS’nin tam çekiş sunabileceği sonucu çıkarılabilir.

Şimdilik Mazda3 MPS’ye yeşil ışık yakılmış değil, ancak uzmanlar bunun yalnızca bir “formalite” olduğunda ısrar ediyor. Modelin sorumlusu, üretime geçişini görmek için sabırsızlandığını söyledi. “Bu, kendim de sürmek istediğim bir araç türü. Hipervitamin almış bir Mazda3… elimden geleni yapacağım.”

Ayrıca Kota Beppu, “Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Avustralya gibi daha gelişmiş ülkelerde” bu modelin geliştirilmesine büyük ilgi olduğunu kabul etti. Ayrıca “markanın spor bölümünün geri dönmesi ilginç olurdu”; Mazdaspeed diyerek bu konudaki düşüncelerini paylaştı.

Gelecekteki Mazda3 MPS’nin sorumlusu, modeli pist canavarı olarak görmediğini, günlük kullanımda ve yolda konforun ve kullanım kolaylığının ön planda olacağını belirtti. Bu güçlendirilmiş kompakt, “Volkswagen Golf GTI‘den daha kolay ve hızlı olmalı” diyen Kota Beppu, 45 yaşını yeni dolduran bu modelin yanı sıra şirketin 400 BG üretebilen bir Volkswagen Golf R Plus geliştiriyor olabileceğini de ekledi.

Mazda3 MPS Avrupa’ya gelecek mi?

Yıllardır, özellikle yedi yıldır, baharatlı kompakt model‘in yola dönüşünü bekleyen çok sayıda hayran ve tutkunun olmasına rağmen, Avrupa’ya gelişinin zorlaşabileceği anlaşılıyor. Bunun nedeni, emisyon seviyelerinin daha yüksek olabilmesi ve bu bölgede satışın uygulanabilirliğinin zorlaşması olabilir.

Gelecekteki Mazda3 MPS’ye takılması en olası motorun yıllardır Eski Kıta’da satılmadığını belirtmek önemlidir. Bu sorunun Mazda tarafından nasıl çözüleceğini görmek için beklemek gerekecek; aksi takdirde Avrupalı sürücüler en çok arzulanan kompaktlardan birinin direksiyonuna geçemeyecek.