Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC: işte zırhlı Clase S'in etkileyici hali

Birinci hedef: Araç sivillere yönelik, mermi ve patlayıcılara karşı en yüksek seviye olan VPAM VR10 koruma seviyesini aşmak. Ve bu, yeni Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC‘in ilk argümanı; yıldızlı markanın 90 yılı aşkın süredir zırhlı araç üretimi yapan yeni zırhlı sedanı.

Münih Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan S 680 GUARD 4MATIC, vergiler hariç 457.000 euro’dan başlayan fiyatla satışa çıkacak.

Mercedes’in 4MATIC çekişli ilk zırhlı sedanı

Şimdiye kadar Mercedes’in zırhlı sedanlarının hiçbirinin markanın ayırt edici teknik özelliklerinden biri olan 4MATIC çekiş sistemine sahip olmaması dikkat çekici. Bu durumda tork dağılımı ön aksa %31, arka aksa %69 şeklinde. Ayrıca, tam çekiş mekanizması bu zırhlı versiyona dayanıklılığını artırmak için uyarlanmıştır.

S 680 GUARD 4MATIC, aynı zamanda 12 silindirli motor ile tam çekişi birleştiren ilk Mercedes olma özelliği taşıyor. Bu büyük zırhlı sedanı çalıştıran çift turbolu V12 motorda turbo, emme ve egzoz manifoldunda hafif değişiklikler yapılmış; ayrıca benzinli partikül filtresi eklenmiştir. 616 CV güç ve 830 Nm maksimum tork üretmektedir. Bu sayede S 680 GUARD 190 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor; bu hız çok daha yüksek olabilirdi, ancak zırhın getirdiği ekstra ağırlık nedeniyle sınırlandırılmıştır.

İlginç bir değişiklik, zırh elemanlarını seri üretim Mercedes Clase S gövde yapısına entegre etmek yerine, markanın yeni S 680 GUARD için özel bir gövde ve özel bir koruma hücresi geliştirmiş olmasıdır.

Mermi ve patlayıcılara karşı dayanıklı

Bu tür bir aracın kabin zırhlamasında özellikle camların önemi büyüktür. Burada, parça saçmalarına karşı koruma sağlayan, polikarbonat içeren birden fazla katmandan oluşan bir yapı kullanılmaktadır. Sertifikası en üst seviye olan VR10’dur.

Tüm sertifikasyon testleri, malzeme ve yapıların balistik dayanıklılık testlerini yapan laboratuvarları bir araya getiren VPAM derneğinin yönergelerine göre gerçekleştirilmiştir. Gövde ve camlar, çelik çekirdekli mühimmatla yapılan saldırı tüfeklerine karşı dayanıklıdır; patlayıcı yüklerle yapılan saldırılara karşı koruma ise tavan, taban ve yan panellere yönelik tüm testlerde en yüksek notla tescillenmiştir.

İlk kez sertifikasyon testlerinde, insan iskeletinin özelliklerini sadık biçimde yansıtan simüle edilmiş kemik yoğunluğuna sahip, Biofidel adı verilen özel manken (dummy) kullanılmıştır. Bu manken­lerin özelliklerinden biri, yapay kemiklerinin alüminyum tozu ve reçineden üretilmiş olması ve bağlarının propilenden yapılmasıdır.

Mercedes S 680 GUARD’ın teknik donanımını, kapıların rahat açılıp kapanmasını sağlayan elektromekanik sistem tamamlamaktadır. Bu sistem, insanlarla işbirliği yapan kolaboratif robotların etkileşimi sayesinde kapıların gerçekten açılıp kapanma niyetini algılayabilen sensörlere sahiptir. Kapıların kendisinde ise, araç elektrik şebekesi çalışmadığında bir saldırı durumunda cam kaldırıcıları kapatmaya yarayan kompresörlü üniteler bulunmaktadır.

Yangın söndürme, acil temiz hava sağlama ve dış dünyayla iletişim sistemleri de eksik değildir; ayrıca hasar görmüş olsalar bile 30 km’ye kadar yol alabilen Michelin PAX delinmez güvenlik lastikleri de bulunmaktadır.

Mercedes S 680 GUARD 4MATIC görsel galerisi