Clase S Mercedes Седаны Интересное
Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC: вот какой впечатляющий бронированный Clase S
Первый бронированный седан Mercedes с полным приводом оснащён двигателем V12 мощностью 612 CV и стоит от 457.000 евро без учёта налогов.

Первая цель: превзойти уровень защиты VPAM VR10, самый высокий из существующих против пуль и взрывчатых веществ для гражданского автомобиля. И это первый аргумент нового Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC, нового бронированного седана марки со звездой, которая выпускает бронированные автомобили уже более 90 лет.
S 680 GUARD 4MATIC, который будет представлен на Мюнхенском автосалоне, поступит в продажу с ценой без учёта налогов от 457.000 евро.
Первый бронированный седан Mercedes с полным приводом 4MATIC
Не может не удивлять то, что до сих пор ни один бронированный седан Mercedes не был оснащён одной из отличительных технических особенностей марки — полным приводом 4MATIC. В данном случае распределение крутящего момента составляет 31% на переднюю ось и 69% на заднюю. Кроме того, система полного привода адаптирована к этой бронированной версии для повышения её прочности.

S 680 GUARD 4MATIC также становится первым Mercedes, сочетающим полный привод с двигателем на 12 цилиндров. Двухтурбинный V12, который приводит в движение этот большой бронированный седан, получил незначительные изменения в турбине, впускном и выпускном коллекторах, а также бензиновом фильтре твёрдых частиц. Мощность составляет 616 CV при максимальном крутящем моменте 830 Нм. Это позволяет S 680 GUARD развивать максимальную скорость 190 км/ч, которая могла бы быть значительно выше, но ограничена дополнительным весом брони.

Интересным новшеством является то, что вместо интеграции бронированных элементов в структуру серийного кузова Mercedes Clase S марка разработала специальный кузов для нового S 680 GUARD с отдельной защитной капсулой.
Защита от пуль и взрывчатых веществ
В бронировании салона автомобиля такого типа особое значение имеют стёкла. Здесь используется конструкция из нескольких слоёв, включая поликарбонатный, которая обеспечивает защиту от осколков. Сертификация — максимальная, VR10.

Все сертификационные испытания проводились в соответствии с директивами ассоциации VPAM, объединяющей испытательные лаборатории по баллистической стойкости материалов и конструкций. Кузов и стёкла выдерживают атаки штурмовых винтовок с патронами с стальным сердечником, а защита от подрывных зарядов получила максимальную оценку во всех испытаниях, включающих проверку крыши, пола и боковин.
Впервые для сертификации использовались специальные манекены под названием Biofidel, плотность имитируемой костной структуры которых точно отражает характеристики человеческого скелета. Среди их особенностей: искусственные кости изготовлены из алюминиевого порошка и смолы, а связки — из полипропилена.

Техническое оснащение Mercedes S 680 GUARD дополняют электромеханическая система для удобного открывания и закрывания дверей, с датчиками, которые способны распознавать реальное намерение открыть или закрыть двери благодаря взаимодействию коллаборативных роботов с людьми. Сами двери оснащены компрессорными блоками, позволяющими закрыть стёкла в случае нападения, если бортовая электросеть не работает.
Не обошлось и без систем тушения пожаров, аварийной подачи свежего воздуха и связи с внешним миром, а также антипрокольных безопасных шин Michelin PAX, которые позволяют проехать до 30 км даже при повреждении.
Галерея изображений Mercedes S 680 GUARD 4MATIC
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро