Mitsubishi Lancer Evo'nun geri dönüşü mümkün mü? Bazıları bunun mümkün olduğunu iddia ediyor

Japonya’dan, Mitsubishi Lancer Evo’nun olası yeni bir nesli hakkında söylentiler geliyor

Lancer Evolution, ya da arkadaşları, hayranları, sevenleri ve düşmanları için Evo efsanesi, yoldarda kullanılmak üzere homologe edilmiş yarış arabalarını seven herkeste hâlâ canlılığını koruyor.

Yaklaşık on yıl önce kabullendiğimiz bir kayıp; son sürümler, veda, anma ya da nihai modeller olarak üretimde kaldı; 2015’te üretim hattı yapımını durdurana kadar.

O tarihten bu yana Mitsubishi Lancer Evo’nun ölümü, yeniden doğuşu, evrimi ve yeniden etkinleştirilmesi hakkında söylentiler az çok sık sık ortaya çıktı.

Nitekim üç elmas markası, 2017’de sunduğu Mitsubishi e-Evolution Concept prototipiyle Evo takipçilerinin tüylerini diken diken etti; bu, sedan olan ve “Evolution” kelimesiyle anılan Mitsubishi Lancer’dan veya pazara göre Carisma GT‘den çok, markanın başka bir ikonu olan Mitsubishi Eclipse Cross adını taşıyan, mirasını yeniden tanımlamak için arazi aracına daha çok benzeyen bir SUV’du.

Her neyse, yine söylentiler ortaya çıkıyor; Mitsubishi’nin en üst düzey çevrelerinin masasında Lancer Evolution’ın dirilişinin planlandığını iddia eden kaynaklar var.

Fransız genleriyle Japon DNA’sında bir evrim

Öyle ki, Renault, Nissan ve Mitsubishi arasındaki ittifak sayesinde, yeni Evo’nun geliştirilmesi, ortak CMF-C/D F4 platformu mimarisiyle yeni nesil Renault Mégane RS ile paralel olarak yapılabilir.

Seçilen motor, iki litre hacimli dört silindirli olacak; gücü S-AWC akıllı sistemiyle yönetilen çekişle dört tekere aktaracak çift kavramalı şanzımanla eşleşecek.

Aynı şekilde, üç markanın oluşturduğu Alliance adı altında toplanan üyelerden birine ait yeni nesil araçlarda kitlesel elektrifikasyonu genişletme isteğiyle, ilk hibrit Mitsubishi Lancer Evolution’ı görebiliriz.

Yanma motoruna bağlı 48 V’luk bir elektrik sistemiyle, termal bloğun üretebildiği neredeyse 300 CV’ye elektrikli motordan epey bir miktar daha eklenmesi gerekir. Yani, varsayımsal yeni Lancer Evolution yaklaşık 350 CV’ye kadar üretebilir.

Şimdilik, başta söylediğimiz gibi, Lancer Evolution’ınMitsubishi dönüşü hakkında ne kanıt ne de resmi bilgi var; markanın en sportif aracı rolünü üstlenebilecek bir sedan ya da kompakt model hakkında da yok; Japon markası, kendisi daha ticari modeller lehine en duygusal modellerden vazgeçtiğinde bu iyice belirgin.

Zaman, Evo’nun geri dönüşününMitsubishi bir kez daha tutmayan bir söylenti mi olduğunu yoksa spor iddialarına sahip bir sedanın ticarileşmesine ve yarışmak için bir arabanın temeline dönüşüp dönüşmeyeceğini gösterecek — belki raliler ya da pistlerde, kim bilir.