Est-il possible que la Mitsubishi Lancer Evo revienne ? Certains l'affirment
Des rumeurs venues du Japon évoquent une éventuelle nouvelle génération de la Mitsubishi Lancer Evo
Le mythe de la Mitsubishi Lancer Evolution, ou Evo, pour les amis, les fans, les passionnés et les détracteurs, demeure bien vivant chez ceux qui adorent les voitures de compétition homologuées pour circuler sur route ouverte.
Une perte que nous avons acceptée il y a environ une décennie, puisque, sous forme d’éditions finales, d’adieux, de séries commémoratives ou définitives, elle a été produite jusqu’en 2015, année où la chaîne de production a cessé sa fabrication.
Depuis lors, les rumeurs concernant la disparition, la résurrection, l’évolution et la réactivation de la Mitsubishi Lancer Evo ont été plus ou moins fréquentes.
En effet, la marque aux trois diamants a présenté en 2017 un prototype qui a (nous) donné la chair de poule aux fidèles de l’Evo : la Mitsubishi e-Evolution Concept, un SUV plus proche du crossover, qui a repris le nom d’une autre icône de la marque pour dénaturer son héritage, la Mitsubishi Eclipse Cross, plutôt que de la berline à laquelle était associé le mot Evolution, la Mitsubishi Lancer, ou Carisma GT, selon le marché.
Quoi qu’il en soit, de nouvelles rumeurs apparaissent : des sources affirment que les plus hautes sphères de Mitsubishi envisagent la résurrection de la Mitsubishi Lancer Evolution.
Une évolution dans l’ADN japonais aux gènes français
À tel point que, grâce à l’alliance entre Renault, Nissan et Mitsubishi, le développement de la nouvelle Evo pourrait se faire en parallèle de la nouvelle génération de la Renault Mégane RS, sur l’architecture que lui conférerait la plateforme commune CMF-C/D F4.
Le moteur retenu serait un quatre cylindres de deux litres de cylindrée, associé à une boîte à double embrayage qui transmettrait la puissance aux quatre roues grâce à la motricité gérée par le système intelligent S-AWC.
De même, dans son désir d’étendre l’électrification massive aux voitures de nouvelle génération de l’un des membres de la triade de marques regroupées sous le nom d’Alliance, nous pourrions voir la première Mitsubishi Lancer Evolution hybride.
Doté d’un système électrique de 48 V associé au moteur à combustion, il faudrait ajouter à la puissance d’environ 300 CV que le bloc thermique pourrait produire un bon nombre de chevaux électriques supplémentaires. Autrement dit, l’hypothétique nouvelle Lancer Evolution pourrait atteindre environ 350 CV.
Pour l’instant, comme nous l’avons dit au début, il n’existe ni preuve ni information officielle sur le retour de la Mitsubishi Lancer Evolution, pas même d’une berline ou d’un modèle compact qui pourrait assumer le rôle de voiture la plus sportive de la marque japonaise, d’autant qu’elle-même a renoncé aux modèles les plus émotionnels au profit d’autres plus commerciaux.
Le temps dira si le retour de la Mitsubishi Lancer Evo restera une rumeur de plus qui ne prend pas, ou s’il se concrétisera par la commercialisation d’une berline aux prétentions sportives, base d’une voiture de compétition, pour les rallyes ou les circuits, qui sait.
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