Novitec Spofec'in uyguladığı değişikliklerle Rolls-Royce Cullinan daha da agresif bir görünüme kavuşuyor

Tüm markalar bir şekilde SUV modasına boyun eğdi ve özellikle belirli bir müşteri kitlesine odaklananlar için bu, satışlarında artışa yol açtı. Bunun bir örneği Rolls-Royce: İngilizler her zaman lüks sedan ve limuzinleriyle öne çıkmış olsalar da SUV’lardan kaçmaları mümkün olmadı ve bunun için 2018’de Cullinan‘ı tanıttılar; geçen yılın ortalarında güncellenen bir model.

Rolls-Royce satın alabilenler bunu çoğunlukla zarif tasarımı, özenli detayları ve üretim süreci boyunca her yanına işlenen zanaatkârlığı nedeniyle yapar; ancak bazıları bu araçları, sportif ve yaramaz yanlarını ortaya çıkarmak için tam ölçüsünde dönüştürmek ister. Genel olarak büyük ve ağır araçlar olsalar da çok güçlü motorlara ve büyük bir potansiyele sahipler.

Bu son noktanın farkına, Novitec gibi tuning dünyasının uzmanları da vardı; hatta Rolls-Royce modellerinin kişiselleştirilmesi ve performansının artırılması için şirketlerinde Spofec adlı özel bir bölüm bile kurdular. Cullinan Series II, bu bölümde yakın zamanda estetiğini düzenlemek için işlendi; Spofec’in Series I için zaten oluşturduğu temel üzerinden, bu model 2023’ten beri kendi karoser ve güç kitine sahipti.

Novitec her zaman, özgün modelin özünü bozmadan araçlarına kendi imzasını atmasıyla tanınmıştır; Spofec ile de bu durum değişmedi. Bu nedenle Rolls-Royce Cullinan Series II için kit, ön tarafta orijinaline neredeyse benzer ama alt hava girişlerinde daha belirgin kenar çıtaları bulunan yeni bir tampondan oluşuyor; hepsi karbon fiber kaplamalı olarak üretilmiş ve Novitec, bunun aracın aerodinamiğini iyileştirdiğini belirtiyor.

Yandan bakıldığında fark edilir, ama ön ve arka taraftan bakıldığında Cullinan Series II’nin genişlediğini göreceğiz; özellikle her iki yanda 12 santimetre genişlemiş. Bunu yeni yan paneller ve büyütülmüş tekerlek kemerleri sağlıyor; bu kemerler aynı zamanda Vossen’in ölçüye göre ürettiği 24 inçlik jantları barındırıyor. Bu jantlar parlak ve fırçalanmış olmak üzere 48 renk seçeneğiyle tercih edilebiliyor. Arkada, yine karbon fiberden olan ve Cullinan Series I için tasarlananla çok benzer bir difüzörün yanı sıra, Spofec arka camın altına ölçülü bir spoiler de monte ediyor.

Rolls-Royce Cullinan Series II’nin Series I’den devraldığı bir diğer özellik ise 6,75 litrelik V12 motor bloğu; bu blok 593 CV güç ve 900 Nm tork üretiyor. Böylece Spofec N-Tronic kontrol ünitesinin takılmasıyla, Series I için zaten bildiğimiz güce ulaşılıyor: güç önemsenmeyecek seviyede olmayan 707 CV‘ye ve 1.060 Nm tork’a yükseliyor. Bu da lüks SUV’un 100 km/s hıza yalnızca 4,6 saniyede çıkmasını sağlıyor ve sınırlandırılmış maksimum hız 250 km/s. Bu gücü daha iyi kontrol edebilmek için yeni süspansiyonla ağırlık merkezi 35 mm alçaltılmış; daha da dikkat çekici olması için de yeni bir sportif egzoz takılabiliyor. Kelebek valfli versiyonu ise kabin içinden kontrol edilebiliyor.