Opel Corsa Color Edition 1.3 CDTI 95 CV, test sürüşü (Dış tasarım, iç mekan ve donanımlar)

İlk dikkat çeken, siyah tavan ve 17 inçlik siyah alaşımlı jantlar; bu iki öğe bu donanım paketinde standart olarak geliyor. Ayrıca karartılmış farlar spor bir dokunuş katıyor; karartılmış camlar ve krom arka egzoz çıkışı da dikkat çekiyor.

Test ettiğimiz araçtaki ön farlar yönlendirilebilirdi (AFL). Yani standart halojen ampuller kullanılıyor, ancak direksiyon çevrildikçe far ışığı da yön değiştiriyor. Geceleri veya kötü aydınlatılmış yollarda çok işe yarayan bir özellik ve sürüş güvenliğini artırıyor. Bu sistemi genellikle ksenon farlı sedanlarda bulmak mümkün; bu yüzden Corsa’da standart olarak sunulması daha da değerli.

17 inçlik siyah jantlar spor bir görünüm kazandırıyor ve bu özellik şehir arabasından çok spor bir modele yakışıyor. Lastikler düşük profilli, yani 215/45 R17 ölçülerinde.

İç tasarım, iç mekan rahatlığı ve donanımlar

Dış renk, havalandırma çıkışlarının içinde de devam ediyor; bu çıkışların kenarları aracın dış rengiyle aynı. Küçük bir detay gibi görünse de iç mekana daha genç bir hava katıyor. Parlak siyah konsol da Color Edition donanımının bir başka öğesi.

Gösterge paneli ve iç tasarımın geri kalanı normal bir Corsa’ya veya facelift öncesi modellere kıyasla çok az değişmiş; ama bir istisna var: yeni geliştirilen navigasyon sistemi. Bu sistemi üçüncü bölümde ayrıntılı olarak ele alacağız; şimdiden söyleyeyim, kullanımı çok kolay ve pek çok işlevi var.

Gösterge panelinde ağırlıklı olarak sert plastikler kullanılmış, bu da bu segmentte şaşırtıcı değil, zaten tüm modellerde ortak. Corsa’da parça birleşimleri doğru yapılmış ve göze batan bir uyumsuzluk yok.

Sürüş pozisyonu rahat, ancak kol dayama eksikliği hissediliyor (şehir arabalarının bitmeyen sorunu). Koltuklar yumuşak ve rahat, biraz sert bir yapıda; ayrıca kırmızı çizgiler iç mekana renk katıyor ve bunlar donanım listesinde ek bir özellik olarak yer alıyor.

Arka sırada iki yolcu rahat seyahat eder, üç yolcu olduğunda ise biraz sıkışık olur. Ayak ve baş mesafesi yeterli ama öne çıkan bir özellik değil. Pencereler, gamın en üst donanımı olmasına rağmen manuel.

Boşluklar ve bagaj

Kapılarda küçük bir su şişesi ve başka eşyalar için yer var.

Orta konsolda da telefon veya anahtar gibi eşyalar için büyük bir boşluk bulunuyor; ancak kol dayama yerinin olmaması nedeniyle klasik kol dayama boşluğu yok.

Bagaj pratik; kısmen çift tabanlı yapısı sayesinde ve düzenli, iyi kullanılabilir formu ile dikkat çekiyor. Hacmi 285 litre ve kullanılmadığında raf tablasını rahatça saklayabileceğimiz bir yer de var.

Testin

üçüncü bölümünde güvenlik donanımları dahil ekipmanları ve fiyatları ele alacak, ardından Opel Corsa Color Edition hakkındaki genel değerlendirmemizle yazıyı bitireceğiz.