Pagani Huayra Codalunga, yalnızca beş kişinin süreceği süper otomobil

Gerçek milyonerlerin dünyasında, ne kadar parası olduğu bile tam olarak bilinmeyen insanlar için çılgın tutkular günün düzenidir. Ve bu tutkulardan biri de süper otomobillerdir. Hem de herhangi bir süper otomobil değil. Sıradan bir milyoner için bir Ferrari ya da bir Lambroghini yeterlidir, ancak bu sınıfın üzerindekiler bununla yetinmez. Bu yüzden Pagani Huayra gibi süper otomobiller ortaya çıkar. Ve daha da fazla münhasırlık isteyen müşteriler, daha da özel modeller talep etmeye başlar.

Pagani Huayra Codalunga, birkaç müşterinin beklentilerini karşılamak üzere doğdu. Nitekim yalnızca beş adet üretilecek ve model adını korumasına rağmen, onu tamamen farklı bir araca dönüştüren birkaç değişikliğe uğramış. Karbon fiber tek kabuklu yeni bir şasi geliştirilmiş, egzoz daha hafif hale getirilmiş ve motor üzerinde değişiklikler yapılmış.

Dış görünüşü de farklı; çünkü uzun kuyruk yapısına sahip. Codalanga adı tam olarak bunu ifade ediyor ve standart modelden başlıca farkı da bu. Ancak coupé üzerinde, arabanın arka kısmına eklenen 360 mm dışında da başka farklar var.

Bu birimlerin her biri elle monte ediliyor, dolayısıyla bir tür sanat eseri sayılabilir. Bu da maliyete yansıyor; çünkü bu versiyonun fiyatı her biri için yedi milyon avro.

V12 motoru

Bu, çift turbolu V12 motoru barındıran araçlardan biri; coupé versiyonuna kıyasla 37 CV ek güç elde ediliyor. Böylece oldukça etkileyici 840 CV’ye ulaşılıyor ve sürüş deneyimi çok daha yoğun hale geliyor. Dikkate alınması gereken bir diğer özellik ise aracın ağırlığı.

Boşken yalnızca 1.280 kg ağırlığında olması, bu güce sahip diğer araçlara kıyasla çok daha yoğun hisler yaşatıyor. Manevra kabiliyetini artırmak için sürücünün emrinde üç sürüş modu bulunuyor: Normal, Sport ve Race. Her biri sürüş temposunu belirlemek için farklı bir his sunuyor.