Porsche Cayenne S Coupé: 440 BG'lik çift turbolu V6 motorla
Porsche Cayenne Coupé serisine S versiyonunu ekliyor; 440 BG gücündeki çift turbolu V6 motorla bu versiyon, 340 BG’lik giriş seviyesi versiyon ile 550 BG’lik Cayenne Turbo Coupé arasında yer alıyor.
Ne Porsche Cayenne Turbo Coupé kadar güçlü, 550 BG’lik V8 motoruyla… ne de gamın giriş modeli olan Porsche Cayenne Coupé kadar “temel”: 3 litrelik V6 ve 340 BG. Yeni Porsche Cayenne S Coupé, hem güç hem de fiyat açısından tam orta noktada konumlanıyor; yine de fiyat bakımından ikinci modele daha yakın.

Yeni Porsche Cayenne S Coupé’nin 2,9 litrelik, çift turboşarjlı V6 motoru 440 BG güç üretiyor ve 550 Nm azami tork sunuyor. Bu sayede spor SUV, 0’dan 100 km/s hıza 5 saniyede ulaşıyor; isteğe bağlı sportif paketlerden herhangi biri seçildiğinde bu süre bir saniyenin onda biri kadar kısalıyor. Azami hız 263 km/s.
Gamın en dengeli Porsche Cayenne Coupé’si
Bu da S versiyonunu en dengeli Porsche Cayenne Coupé yapıyor. En azından gelecekte piyasaya sürülecek şarj edilebilir hibrit versiyonlara kadar. Performans açısından temel versiyondan yeterince uzaklaşıyor, ama fiyatı çok daha düşük olduğu için bizzat Cayenne Turbo Coupé’nin gölgesini bile düşürebiliyor. Ayrıca yakıt tüketimini unutmamak gerekir: ortalama 9,4 l/100 km ile temel versiyonla neredeyse aynı değeri homologe ediyor ve her zaman “susuz” olan V8’den 3 l/100 km daha az tüketiyor.

Fiyata gelince, Cayenne S Coupé 115.408 euro’dan başlıyor; bu, 340 BG’lik Cayenne Coupé’den yaklaşık 18.000 euro fazla… ve Turbo’dan 55.000 euro daha ucuz demek.
Temel V6’ya göre sağladığı ekstra güce ek olarak Cayenne S Coupé, standart olarak Sport Chrono paketini, hıza bağlı olarak değişken destek sunan Plus direksiyonu, 20 inç alaşım jantları, Porsche Active Suspension Management (PASM) aktif süspansiyon yönetimini ve hem ön hem arka park yardımı sistemini de içeriyor.
İlgili bilgiler:
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik