Porsche Cayenne S Coupé: com motor V6 biturbo de 440 CV

Porsche acrescenta a versão S à gama Cayenne Coupé, que, com um motor V6 biturbo de 440 CV, se situa entre a versão de entrada de 340 CV e o Cayenne Turbo Coupé de 550 CV.

Nem tanto como o Porsche Cayenne Turbo Coupé, com o seu poderoso V8 de 550 CV… nem tão “básico” como o Porsche Cayenne Coupé de entrada na gama, com o V6 de 3 litros e 340 CV. O novo Porsche Cayenne S Coupé situa-se precisamente a meio, tanto em potência como em preço, embora, neste último caso, mais perto do segundo.

O motor V6 de 2,9 litros com duplo turbocompressor do novo Porsche Cayenne S Coupé desenvolve uma potência de 440 CV, com um binário máximo de 550 Nm. Permite ao SUV desportivo acelerar de 0 a 100 km/h em 5 segundos, valor que baixa uma décima ao equipar qualquer um dos pacotes desportivos opcionais disponíveis. A velocidade máxima é de 263 km/h.

O Porsche Cayenne Coupé mais equilibrado

Isto torna a versão S o Porsche Cayenne Coupé mais equilibrado. Pelo menos até à futura chegada das versões híbridas plug-in. Distancia-se o suficiente da versão base em desempenho para fazer sombra ao próprio Cayenne Turbo Coupé, com um preço muito inferior a este último. E sem esquecer o consumo, que, com uma média de 9,4 l/100 km, homologa praticamente o mesmo valor da versão base e fica 3 l/100 km abaixo do sempre “sedento” V8.

Quanto ao preço, o Cayenne S Coupé parte dos 115.408 euros, o que representa cerca de 18.000 euros a mais do que o Cayenne Coupé de 340 CV… e 55.000 euros a menos do que o Turbo.

Aqui, para além da potência extra face ao V6 básico, o Cayenne S Coupé acrescenta de série o pacote Sport Chrono, a direção Plus com assistência variável consoante a velocidade, as jantes de liga leve de 20 polegadas, a amortecedores ativos Porsche Active Suspension Management (PASM) e o sistema de auxílio ao estacionamento, tanto dianteiro como traseiro.

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