Renault ZOE, kullanım ömrünün sonuna geliyor: iki yıl içinde piyasadan çekilecek

Victor Alós Yus    @sepelaci    4 August 2021     2 min.
Renault ZOE, kullanım ömrünün sonuna geliyor: iki yıl içinde piyasadan çekilecek

Fransız markanın en popüler modellerinden biri olmasına rağmen, 2024 yılında üretim sonu tarihini diğer modellerin lehine belirlediler

Nuevo Renault Zoe 2020

Bir süredir Renault ZOE, Avrupa’nın en popüler elektrikli otomobillerinden biri haline geldi. Nitekim bazı pazarlarda Tesla Model 3‘ü geçerek en çok satan elektrikli otomobil olmayı başardı. Segmentin en popüler otomobillerinden biri olma onurunu kazanmak için sağlam bir gerekçe. Ancak Fransız marka, modelin kullanım ömrünün sona yaklaştığını düşünerek üretim sonu tarihini belirledi.

Çok endişelenmeye gerek yok. Bu, Renault ZOE’nin son nesli olacak, ama yine de 2024 yılına kadar üretimde kalacak. Ardından, markanın elektrikli araçları için oluşturulan CMF-EV platformu üzerinde üretilecek başka bir modelle değiştirilecek. Bu oldukça şaşırtıcı bir karar, çünkü bu model Avrupa genelinde, özellikle de Fransa’da olmak üzere yaklaşık 300.000 adet satmış bir model.

Nuevo Renault Zoe 2020

2012’de doğdu ve üretim sonu tarihi belirlendi

Renault ZOE, 2012 yılında piyasaya çıktı ve tüm bu yıllar boyunca çeşitli güncellemeler ve iyileştirmeler aldı. Şu anda yürürlükte olan nesil ise 2019’da piyasaya sürüldü. Batarya kapasitesi ve elektrik motoru, zamanla geliştirilen unsurlardan bazıları olup menzilini ve verimliliğini artırdı. Sonuçlar oldukça tatmin ediciydi ve model, kentsel elektrikli hareketlilik için bir referans noktası haline geldi.

İlginç bir şekilde, üretim sonu tarihi, yeni Renault 5 EV‘nin üretimine başlama tarihiyle çakışıyor; bu nedenle markanın ilk olumsuz tutumuna rağmen bunun ZOE’nin doğal halefi olacağı düşünülebilir. Ancak bu, Fransız markanın kataloğuna yeni bir elektrikli modelin eklenmesini dışlamıyor.

Renault çatısı altında elektrikli otomobil üretimi, hepsi aynı özel platform üzerine kurulacağı için maliyetlerde önemli bir azalma anlamına gelecek. Bu, bu elektrikli modeller arasındaki maliyet ve dolayısıyla fiyat farkının ortadan kalkmasına yol açacak.

İlginç olan şu ki, Renault 5 CMF-EV platformunu değil, bunun üzerine kurulu olan CMF-BEV platformunu kullanacak. Bu platform üzerinde A ve B segmentinin modelleri üretilecekken, ilki Renault Megane ya da Alpine modelleri gibi daha büyük araçlar için ayrılmış olacak.


Deja un comentario