Sony'nin ilk elektrikli aracı ve Honda, NACS şarj portuyla Kuzey Amerika'ya ulaşacak

Japon devleri Sony ve Honda tarafından kurulan ortak girişim olan Sony Honda Mobility, Tesla ile bir anlaşmaya vardı. Bu anlaşmaya göre, gelecek yıl Kuzey Amerika’da satışa sunulacak Afeela elektrikli araçlarında NACS şarj standardını uygulamayı taahhüt ediyor. Bu anlaşma, Sony Honda Mobility’yi bu şarj sistemini destekleyen dördüncü Japon üretici haline getiriyor; Nissan, Toyota ve Honda’nın yanında.

Planlandığı gibi giderse, Afeela’nın ilk aracı 2025’te ABD pazarına ulaşacak, Japonya’daki satışları ise 2026’nın ikinci yarısında başlayacak. Afeela’nın Kuzey Amerika’da NACS şarj standardını benimsemesi, bu genç otomobil markasının müşterilerinin kıtanın en geniş ve en hızlı şarj ağlarından birini kullanmasını sağlayacak: Tesla Süper Şarj İstasyonları ağı.

Afeela’nın ABD’deki ilk modeli için ön siparişler 2025’in ilk yarısında açılacak, satışlar ise aynı yılın ilerleyen dönemlerinde başlayacak. Bununla birlikte, ilk teslimatların 2026 baharına kadar gerçekleşmesi beklenmiyor. Her durumda, Afeela araçlarının Kuzey Amerika’da NACS şarj standardını kullanacağının doğrulanması, birçok kişiyi ön sipariş vermeye teşvik edecek bir haber ve bu nedenle şirketin bu haberi şimdi duyurması önemli.

Mantıklı karar

Sony Honda Mobility ile Tesla arasındaki bu anlaşmanın duyurulmasının ardından, Japon firmanın mevcut Başkanı ve CEO’su Yasuhide Mizuno, yönettiği şirketin en önemli önceliğinin şarj süreci dahil olmak üzere müşterinin rahatlığını gözetmek olduğunu belirtti ve bu nedenle, kendi görüşüne göre, NACS şarj standardını benimsemenin doğru seçenek olduğunu söyledi.

NACS, başlangıçta Tesla için araçlarına yönelik tescilli bir şarj sistemi olarak tasarlandı. Ancak Kasım 2022’de NACS konektör tasarımının yayımlanması ve diğer üreticilerin de bunu kullanmaya davet edilmesinin ardından, birçok üretici Tesla Süper Şarj istasyonlarının geniş kapsamı nedeniyle bunu benimsemeye başladı. Bununla birlikte, belirtildiği gibi birçok üretici NACS standardını desteklemeyi taahhüt etmiş olsa da, bu uyumun araçlarına uygulanması henüz gerçekleşmedi ve en iyi ihtimalle şimdilik sundukları tek seçenek bir adaptör kullanmak.