Süper Şarj İstasyonu V3, Avrupa'ya geliyor, ancak henüz İspanya'da yok

Elektrikli arabaların önemli bir dezavantajı var: bataryalarını şarj etmek zorundalar. Bu sorun giderek daha kolay çözülüyor ve Tesla bunun için büyük bir istekle çalışıyor. Öyle ki şarj sistemlerini sürekli olarak geliştiriyor. Kaliforniyalı şirketin geliştirdiği en son teknoloji, V3 süper şarj istasyonlarında uygulanıyor.

Bu V3 süper şarj istasyonları 250 kW’lık şarj kapasitesine sahip; bu da şarj süresinin önemli ölçüde azalmasını sağlıyor. Şarj için %50 daha az süre ve yalnızca 5 dakikalık bir şarjla 120 kilometrelik menzil. Şirketin araçlarına uzun yolculuklar yapma konusunda daha fazla olanak sunacak iyi bir haber.

Avrupa’daki 500. istasyon

Bu yeni süper şarj istasyonunu barındıran istasyon, Londra’nın North Acton bölgesinde, özellikle Duke Road 152 adresinde bulunuyor. Bu oldukça simgesel bir şarj istasyonu, çünkü Avrupa’daki Tesla istasyonunun 500. istasyonu. Burada önceki sürüm olan sekiz adet V2 süper şarj cihazı kurulmuş. Bunlara bir o kadar da V3 süper şarj cihazı eklenmiş.

İlkleri bir iyileştirme almış ve 30 kW’a ulaşmış; bu da şarj süresini iyileştiriyor, ancak yeni süper şarj cihazının şarj sürelerine ulaşamıyor. Yine de yeni süper şarj cihazlarının başka avantajları var. Şarj hızı sayesinde aracı şarj etmek için beklenen kuyruklar önemli ölçüde kısalacak. Şirkete göre, bir saatte 1.609 kilometrelik menzil sağlayacak kadar elektrik yükleyebilme kapasitesi, şarj cihazlarının şimdiye kadar olduğu gibi %80’e kadar şarj ile sınırlı kalmasını önleyecek.

Ayrıca V3 süper şarj cihazı, her araca yalnızca tek bir araca giden tüm gücü ayırmaya olanak tanıyacak; bu da onu daha da verimli hale getirecek. Bu V3 süper şarj cihazının kullandığı bağlantı noktası, bu gücte şarjı rahatlıkla yapmaya olanak tanıyan CCS Combo 2 olarak adlandırılıyor. Ancak V3 süper şarj cihazı, Tesla modellerinin tümü tarafından kullanılamayacak.

Şu anda yalnızca uzun menzilli Tesla Model 3 veya Performance versiyonu bu maksimum gücü kullanabiliyor; Tesla Model S ve Model X ise en güncel versiyonlarında en fazla 200 kW şarj kullanabiliyor. Şu an için İspanya’da bu yeni V3 süper şarj cihazları yok, ancak bunların Avrupa genelinde yaygınlaşıp kurulmasının çok uzun sürmeyeceği ve bunlardan yararlanabileceğimiz umuluyor.