Suzuki, İspanya için sınırlı sayıda üretilen GSX-8R'nin özel bir baskısını duyuruyor

Suzuki, yıl sonunda gerçekleşen 2023 EICMA Motosiklet Fuarı’na, birkaç ay önce piyasaya çıkan GSX-8S naked modelinin kaportalı versiyonu olan yeni GSX-8R ile katıldı. Böylece orta silindir hacmli spor motosiklet segmentinde oldukça ilgi çekici bir ikili oluşturdu ve Japon markanın, tasarım ve teknoloji açısından rakiplerinin nitelikli bir ilerleme kaydettiği, eskimiş ve geride kalmış motosiklet kataloğuna taze bir soluk getirdi.

Japon motosiklet markalarının genelinde değişmeyen şey ise, büyük lüksler olmadan güncel ve doğru teknoloji sunma, buna ek olarak göz alıcı bir tasarımı kesinlikle çok rekabetçi bir fiyatla birleştirme anlayışıdır. Özellikle gücün ve bu gücü kontrol edebilmek için bilgisayar gibi donanımlı motosikletlerin giderek arttığı bir segmentte bu yaklaşım daha da önemlidir. Suzuki GSX-8R, ilk gruba aittir ve kesinlikle sportif, performanslı ve teknolojik olmakla birlikte kullanımı kolay ve eğlenceli, deneyimi ne olursa olsun her sürücüye uygun bir spor motosiklet arayanlar için çok geçerli ve ilgi çekici bir seçenektir.

Şimdi Suzuki, GSX-8R’yi de özel bir motosiklet haline getirmeye karar verdi. Bu, özel bir dekorasyon ve İspanya için yalnızca 35 adetlik bir üretimle gerçekleştirildi; bu nedenle büyük ihtimalle kısa sürede tükenecekler. Piyasaya sunulduğu dönemde Suzuki GSX-8R, Triton Mavisi Metalik, Mat Metalik Gümüş ve Mat Metalik Siyah renk seçenekleriyle sunulmuştu. Şimdi bu seçeneklere, siyah plastik ve vinil parçalar ile gri jantlarla birleştirilmiş bu güzel Sarı renk de eklendi. Bu kombinasyon, motosikletin güzelliğini daha da öne çıkarıyor ve hatlarına daha fazla vurgu yapıyor.

Suzuki GSX-8R’nin sportif ve agresif hatları, bu sarı tonda kesinlikle göze çarpacak. Ayrıca yolda gördüğünüzde, bunun sınırlı üretim bir renk olduğunu anlayabileceksiniz; yakıt deposunun üzerindeki kimlik plakası sayesinde de hangi adet olduğunu kontrol edebilirsiniz. Bunun dışında bu GSX-8R aynı kalıyor: daha sportif bir karakter ve V2 motorlara benzeyen bir ses elde etmek için karakteristik 270º açılı krank mili ile donatılmış motoruyla geliyor. Gücü 83 CV ve 6.800 rpm’de 78 Nm tork üretiyor; böylece hem A2 ehliyetine sahip sürücüler (sınırlı versiyon) hem de A ehliyetine sahip sürücüler tarafından kullanılabiliyor.

Motoru ayrıca Akıllı Sürüş SistemiSuzuki (SIRS) tarafından yönetiliyor. Bu sistem, 5 inçlik renkli TFT LCD ekran üzerinden ayarlanabilen üç güç modu ve beş seviyeli çekiş kontrolü sunuyor. Hem yukarı hem de aşağı vites geçişleri için hızlı şanzıman ile birlikte, GSX-8R’den her türlü sürüş tarzında ve koşulda en iyi performansı almamızı sağlıyor. Şasi ise Showa SFF-BP ters çatal ve arka amortisör ile tamamlanıyor. Maalesef bunların ayarı yapılamıyor, ancak konfor ile sportiflik arasında denge sağlayacak şekilde fabrikada ayarlanmışlar. Ön frenlerde ise 310 mm disklerin ve dört pistonlu Nissin radyal kaliperlerin varlığını da belirtmek gerekir.

Suzuki GSX-8R Özel Baskı’nın 35 adeti İspanya’da 9.399 euro fiyatla satışa sunulacak. Fiyata 8 yıllık garanti dahil olup, sürücü, yolcu ve motosiklet için sıfır kilometreden itibaren ücretsiz premium yol yardımı hizmeti de içeriyor.