Cayenne Porsche Donanım / versiyonlar SUV
TechArt, Porsche Cayenne S ile eğleniyor ve bu öneriyi sunuyor
TechArt tuning firması, Porsche Cayenne üzerinde bir kez daha çalıştı ve yeni nesle uyarlanan yeni bir karoser kiti tanıttı.

Lüks araba tuning firmaları, önerilerinin fabrika spesifikasyonlarını aşmasını sağlamak için çaba gösterir. Bu yüzden yapılan değişikliklerin sonucunda, seri bir modelden beklediğimizin çok ötesinde araçlar ortaya çıkması şaşırtıcı değildir. TechArt, Porsche Cayenne S için (modelle çalışmaya başladığından beri yaptığı bir yenisi) yalnızca estetik değişikliklerin ötesine geçen bir karoser kiti tanıttı.
Cayenne’ın görüntüsü genellikle oldukça sade kabul edilir, bu yüzden TechArt’ın en çok üzerinde çalıştığı alan burası oldu ve alıcı için çok daha çekici bir görünüm sunmayı hedefledi. Son ürünleri uyarlandı ve kısa süre önce tanıtılan modelin üçüncü nesliyle de uyumlu; hem standart versiyon hem de coupé konfigürasyonu için geçerli.

TechArt’ın katkısı
Ön tarafta yeni bir karbon fiber kaput, yeniden tasarlanmış bir ön tampon ve bir hava girişi kaplaması bulacağız. Bütün bunlar Cayenne’ın görüntüsünü Lamborghini Urus‘un sunduğuna yaklaştırarak daha dinamik bir görünüm sağlıyor. Yan taraflarda eteklikler daha keskin ve 21 inçlik jantlar daha büyük boyutlu olanlarla değiştirilebilir.
Galería de fotos -
PORSCHE CAYENNE S TECHART
Arkaya bakarsak, tavana yerleştirilmiş daha büyük bir spoiler ve bagaj kapağının üzerinde daha büyük bir uyarlanabilir spoiler eklenmiş. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Cayenne’ın karbon fiberden yapılmış çift arka spoileri vardır. Arka tamponda ek kanatçıklar ve ayrıca daha büyük bir difüzör yerleştirilmiştir.
İç mekanda Alcantara ve deri döşeme kullanılmış; kişiselleştirilebilir renklerde kontrast dikişler ve karbon fiber detaylar bulunuyor. Aerodinamiğe gelince, modelin bu yönünü önemli ölçüde iyileştirmediğini biliyoruz, ancak herhangi bir hızda bundan maksimum fayda sağlanacak şekilde ayarladığını görüyoruz.
Motordaki iyileştirmeler
Motor da TechArt’ın yeni kiti ile iyileştirmeler aldı. Tuning firması 89 CV’ye varan bir güç artışı sağladı ve maksimum tork 120 Nm arttı. Bu iyileştirmelerle 557 CV güç ve 720 Nm maksimum tork elde ediliyor; bu değerler GTS donanım seviyesinin de üzerine çıkmayı sağlıyor.
Opsiyonel olarak, aracın sesini iyileştirmek için egzozlar değiştirilebilir. Eklemeler orijinal egzozlara uyarlanabilir ya da yerlerine karbon veya titanyum ile geliştirilmiş yeni uçlar takılabilir.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik