TechArt hat mit dem Porsche Cayenne S seinen Spaß und stellt dieses Konzept vor

Die Tuner für Luxusautos bemühen sich, dass ihre Konzepte die Werksspezifikationen übertreffen. Daher ist es nicht ungewöhnlich, dass die Ergebnisse ihrer Modifikationen Fahrzeuge hervorbringen, die weit mehr sind, als wir von einem Serienmodell erwarten. TechArt hat soeben ein Karosseriekit für den Porsche Cayenne S vorgestellt (das inzwischen bereits das Dutzend an Modifikationen für dieses Modell erreicht) und das mehr bietet als rein optische Änderungen.

Das Erscheinungsbild des Cayenne gilt in der Regel als ziemlich zurückhaltend , weshalb TechArt hier am meisten gearbeitet hat, um dem Käufer ein deutlich attraktiveres Bild zu bieten. Seine neuesten Produkte sind bereits angepasst und auch mit der dritten Generation des Modells kompatibel, die kürzlich vorgestellt wurde, sowohl für die Standardversion als auch für die Coupé-Konfiguration.

Der Beitrag von TechArt

Vorn finden wir eine neue Motorhaube aus Kohlefaser, eine überarbeitete vordere Stoßstange, die mit einer Lufteinlassblende kombiniert wird. Insgesamt rückt dies das Erscheinungsbild des Cayenne näher an das des Lamborghini Urus heran und verleiht ihm ein dynamischeres Aussehen. An den Seiten sind die Schweller schärfer gezeichnet und die 21-Zoll-Felgen können durch größere ersetzt werden.

Am Heck wurde ein größerer Dachspoiler und ein größerer adaptiver Heckspoiler über dem Kofferraum ergänzt. Zum Vergleich: Der Cayenne verfügt über einen doppelten Heckspoiler aus Kohlefaser. Zusätzliche Flügel wurden an der hinteren Stoßstange angebracht, außerdem gibt es einen größeren Diffusor.

Im Innenraum wurde Polsterung aus Alcantara und Leder verwendet, mit Kontrastnähten in individuell wählbaren Farben und Zierteilen aus Kohlefaser. Was die Aerodynamik betrifft, so wird diese zwar nicht wesentlich verbessert, aber so abgestimmt, dass sie bei jeder Geschwindigkeit den größtmöglichen Nutzen bringt.

Verbesserungen am Motor

Auch der Motor hat mit dem neuen TechArt-Kit Verbesserungen erfahren. Der Tuner hat eine Leistungssteigerung von bis zu 89 CV erreicht, und das maximale Drehmoment steigt um 120 Nm. Mit diesen Verbesserungen werden 557 CV Leistung und ein maximales Drehmoment von 720 Nm erreicht, Werte, die das Ausstattungsniveau GTS übertreffen.

Optional lassen sich die Auspuffanlagen ersetzen, um den Klang des Fahrzeugs zu verbessern. Die Ergänzungen können an die originalen Auspuffanlagen angepasst oder durch die neuen verbesserten Endrohre aus Carbon oder Titan ersetzt werden.