Teknolojik şaheser: VW, 272 CV güce sahip 1.0 TSI motorunu tanıttı

Dün, Grup VW’nin Viyana Motor Sempozyumu’nda tanıttığı W12 motoru hakkında sizlere bilgi verdik; bu kez ise onun bir nevi “karşıtı” sayılabilecek bir motoru keşfetme zamanı.

Söz konusu, hâlâ geliştirilme ve ayar aşamasında olan yeni bir güç ünitesi; hatta seri üretim araçlara entegre edileceği de doğrulanmış değil. Bahsettiğimiz motor ise 1.0 TSI.

İlk bakışta pek de “ciddi” görünmüyor, çünkü günümüzde Volkswagen, gamının birkaç modelinde 115 CV’ye kadar çıkan güçlerle zaten üç silindirli 1.0 TSI ünitesini kullanıyor. Oldukça iyi ayarlanmış, performansı fazlasıyla yeterli, üç silindirli bir motor için dikkat çekici bir pürüzsüzlüğe ve tartışmasız bir yakıt ekonomisine sahip bir ünite bu.

Peki, VW’nin bu motorun 250 CV’nin üzerinde bir versiyonunu dünyaya sunduğunu düşünseniz ne hissederdiniz? Evet, VW yetkilileri Viyana Motor Sempozyumu’nda tam da bunu yaptı ve hem içerdekileri hem de dışarıdakileri hayrete düşürdü.

Daha net olmak gerekirse, bu yeni 1.0 TSI’nın nihai gücü tam 272 CV’ye ulaşıyor; tek litre hacimli ve 3 silindirli bir motor için inanılmaz bir rakam. Maksimum tork ise 270 NM’ye çıkıyor. Doğal olarak bu motorda en yeni teknolojiler bir araya getirilmiş ve “Polo WRC’nin DNA’sının bir kısmı” bu motora aktarılmış.

Bu motor, sabit geometrili bir turboyla süperşarjlı hale getirilmiş; buna ek olarak güç aktarımındaki gecikmelerin büyük olasılıkla ortadan kaldırılmasını sağlayan elektrikli bir kompresör (E-Booster) eklenmiş. Elbette yüksek basınçlı yakıt besleme sistemiyle doğrudan enjeksiyon da mevcut.

Bu motorun henüz herhangi bir yol aracı için planlanmadığı belirtiliyor; ancak önümüzdeki aylarda sportif modellerde kullanılması da oldukça olası.

Kaynak | autofilou.at