Semi Tesla Elektrikli Arabalar
Tesla Semi kamyonunun Giga Nevada'da büyük ölçekli seri üretimine başlıyor
Semi’nin büyük ölçekli seri üretiminin başlaması, Tesla için uzun mesafeli yük taşımacılığının elektriklendirilmesi yolunda bir dönüm noktası oluyor.
“First Semi off high-volume line” -yüksek hacimli montaj hattından çıkan ilk Semi- mesajıyla ve Nevada Gigafabrikası’ndan çok sayıda çalışanın yer aldığı bir fotoğrafla birlikte, Tesla yakın zamanda resmi X hesabından elektrikli Semi kamyonunun büyük ölçekli seri üretiminin başladığını duyurdu.
İlk kez 2017’de tanıtılan ve 2019’da teslimatların öngörüldüğü Semi, pek çok yıl boyunca beklemede kaldı; ve ancak 2026 yılında, nihayet kısıtlama olmaksızın satışa sunulabiliyor. Bunun mümkün olması için Tesla, bu amaçla Nevada Gigafabrikası’nın yanında yeni tesisler kurdu; yıllık 50 bin birime kadar üretim kapasitesine sahip.

Tesla, Semi kamyonunu iki versiyonda sunuyor: 523 km’ye kadar -şarj dahil- ve 37,2 tonluk brüt ağırlıkla giden standart menzilli bir giriş versiyonu ile tek şarjla 800 km’ye ulaşan uzatılmış menzilli üst segment versiyon. İki versiyon da 800 kW’a kadar güç sağlayan üç entegre elektrik motoruna sahip.
Tesla ayrıca gerçekten rekabetçi fiyatlarla yük taşımacılığı profesyonellerinin ve kamyon filolarını yönetenlerin dikkatini çekmek istiyor. Semi’nin giriş versiyonu ABD’de 260 bin dolara satılıyor, uzatılmış menzilli versiyon ise yalnızca 30 bin dolar ek ücret gerektiriyor.

Tesla, ömür boyu alışılmış dizel kamyonlara rakip oluyor
Semi’nin dikkat çekici bir özelliği, bir megavatla şarj edilebilmesi; ancak gerçekte 1,2 MW’a kadar destekliyor. Tesla, V4 teknolojisine dayalı şarj altyapısını kuruyor; uydu şarj istasyonları ve ayrı bir güç ünitesinden oluşan merkezi olmayan bir sistem kullanılıyor. İlk Megacharger istasyonu Ontario’da (Kaliforniya) zaten çalışıyor ve ABD genelinde 66 ek lokasyon açılması planlanıyor. Bu güçlü şarj kapasitesiyle, Semi 800 km menzilinin büyük bölümünü yaklaşık 30 dakikada geri kazanabiliyor.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model