Tesla inicia la producción en serie a gran escala de su camión Semi en Giga Nevada

Con el mensaje «First Semi off high-volume line» -el primer Semi salido de la línea de ensamblaje de alto volumen-, junto a una imagen con un buen número de trabajadores de la Gigafábrica de Nevada, Tesla anunciaba recientemente en su cuenta oficial de X el inicio de la producción en serie a gran escala de su camión eléctrico Semi.

Presentado por primera vez en 2017 con entregas previstas para 2019, el Semi se ha hecho de rogar durante un buen número de años, y no va a ser hasta este año 2026 cuando finalmente se comercialice sin restricciones. Para que esto sea posible, Tesla ha levantado unas nuevas instalaciones exclusivas para este propósito junto a la Gigafábrica de Nevada, con una capacidad de producción de hasta 50 mil unidades anuales.

Tesla ofrece dos versiones de su camión Semi: una de acceso con autonomía estándar que puede recorrer hasta 523 km -incluida la carga- con un peso bruto de 37.2 toneladas, y una segunda versión en el tope de la gama con autonomía extendida que llega a los 800 km por carga. Ambas versiones disponen de tres propulsores eléctricos integrados que entregan hasta 800 kW de potencia.

Tesla quiere además atraer la atención de los profesionales del transporte de mercancías y los encargados de gestionar flotas de camiones con unos precios realmente competitivos. La versión de acceso del Tesla Semi en Estados Unidos cuesta 260 mil dólares, mientras que por la versión con autonomía extendida tan solo hay que pagar 30 mil dólares adicionales.

Tesla planta cara a los camiones diésel de toda la vida

Un aspecto destacado del Tesla Semi es su capacidad de carga a un megavatio, aunque soporta realmente hasta 1.2 MW. Tesla está desplegando la infraestructura de recarga basada en su tecnología V4, con un sistema descentralizado compuesto por cargadores satélite y una unidad de potencia separada. La primera estación Megacharger ya funciona en Ontario (California), y hay planes para abrir 66 ubicaciones adicionales a lo largo y ancho de los Estados Unidos. Con esta imponente potencia de carga, el Semi puede recuperar gran parte de sus 800 km de autonomía en unos 30 minutos.