بدأ الإنتاج التسلسلي واسع النطاق لشاحنة Semi الخاصة بـ Tesla في مصنع Giga Nevada

بعبارة “First Semi off high-volume line” – أول شاحنة Semi تخرج من خط التجميع عالي الحجم – وإلى جانبها صورة لعدد كبير من العمال في مصنع Giga Nevada، أعلنت Tesla مؤخراً عبر حسابها الرسمي على منصة X بدء الإنتاج التسلسلي واسع النطاق لشاحنتها الكهربائية Semi.

كانت الشاحنة قد عُرضت للمرة الأولى عام 2017 مع توقع تسليمها في 2019، لكنها تأخرت كثيراً لسنوات، ولن يتحقق طرحها التجاري دون قيود إلا في عام 2026 هذا. ولتحقيق ذلك، أقامت Tesla منشآت جديدة مخصصة لهذا الغرض بجوار مصنع Giga Nevada، بطاقة إنتاجية تصل إلى 50 ألف وحدة سنوياً.

تقدم Tesla نسختين من شاحنة Semi: نسخة أساسية بمدى قيادة قياسي تصل إلى 523 كم – مع الحمولة – بوزن إجمالي يبلغ 37.2 طناً، ونسخة ثانية في أعلى الفئة بمدى ممتد يصل إلى 800 كم بكل شحنة. وتتميز النسختان بثلاثة محركات كهربائية مدمجة تقدم قدرة تصل إلى 800 كW.

تسعى Tesla أيضاً إلى جذب اهتمام محترفي نقل البضائع ومديري أساطيل الشاحنات بأسعار تنافسية حقاً. تكلف النسخة الأساسية من Tesla Semi في الولايات المتحدة 260 ألف دولار، بينما لا تتطلب النسخة ذات المدى الممتد سوى 30 ألف دولار إضافية.

تنافس Tesla شاحنات الديزل التقليدية

ومن أبرز مزايا Tesla Semi قدرته على الشحن بقدرة ميغاواط واحد، بينما يتحمل فعلياً حتى 1.2 ميغاواط. وتقوم Tesla حالياً بنشر البنية التحتية للشحن المبنية على تقنيتها V4، بنظام لامركزي يتكون من شواحن تابعة ووحدة طاقة منفصلة. وتعمل المحطة الأولى Megacharger بالفعل في أونتاريو (كاليفورنيا)، وتوجد خطط لافتتاح 66 موقعاً إضافياً في أنحاء الولايات المتحدة. وبفضل قدرة الشحن الهائلة هذه، يستطيع Semi استعادة جزء كبير من مدى 800 كم خلال نحو 30 دقيقة.