Tesla lance la production en série à grande échelle de son camion Semi à la Giga Nevada

Avec le message « First Semi off high-volume line » -le premier Semi sorti de la ligne d’assemblage à haut volume-, accompagné d’une image montrant un grand nombre de travailleurs de la Gigafactory du Nevada, Tesla annonçait récemment sur son compte officiel sur X le début de la production en série à grande échelle de son camion électrique Semi.

Présenté pour la première fois en 2017 avec des livraisons prévues pour 2019, le Semi s’est fait attendre pendant de nombreuses années, et ce n’est qu’en cette année 2026 qu’il sera finalement commercialisé sans restrictions. Pour y parvenir, Tesla a érigé de nouvelles installations dédiées à cet objectif à côté de la Gigafactory du Nevada, avec une capacité de production allant jusqu’à 50 000 unités par an.

Tesla propose deux versions de son camion Semi : une version d’entrée de gamme avec une autonomie standard pouvant parcourir jusqu’à 523 km -recharge incluse- avec un poids brut de 37,2 tonnes, et une seconde version haut de gamme à autonomie étendue atteignant 800 km par charge. Les deux versions disposent de trois moteurs électriques intégrés délivrant jusqu’à 800 kW de puissance.

Tesla souhaite par ailleurs attirer l’attention des professionnels du transport de marchandises et des gestionnaires de flottes de camions grâce à des prix véritablement compétitifs. La version d’entrée du Tesla Semi aux États-Unis coûte 260 000 dollars, tandis que pour la version à autonomie étendue, il suffit de payer 30 000 dollars supplémentaires.

Tesla affronte les camions diesel traditionnels

Un aspect remarquable du Semi de Tesla est sa capacité de charge à un mégawatt, bien qu’il supporte en réalité jusqu’à 1,2 MW. Tesla déploie l’infrastructure de recharge basée sur sa technologie V4, avec un système décentralisé composé de chargeurs satellites et d’une unité de puissance séparée. La première station Megacharger fonctionne déjà en Ontario (Californie), et des plans prévoient l’ouverture de 66 sites supplémentaires à travers les États-Unis. Grâce à cette puissance de charge impressionnante, le Semi peut récupérer une grande partie de ses 800 km d’autonomie en environ 30 minutes.