Tesla inicia a produção em série em grande escala do seu camião Semi na Giga Nevada

Com a mensagem “First Semi off high-volume line” -o primeiro Semi saído da linha de montagem de grande volume-, juntamente com uma imagem com um grande número de trabalhadores da Gigafábrica de Nevada, Tesla anunciou recentemente na sua conta oficial no X o início da produção em série em grande escala do seu camião elétrico Semi.

Apresentado pela primeira vez em 2017 com entregas previstas para 2019, o Semi fez-se esperar durante bastantes anos, e só este ano de 2026 é que finalmente será comercializado sem restrições. Para que isto seja possível, Tesla construiu novas instalações exclusivas para este fim junto à Gigafábrica de Nevada, com uma capacidade de produção de até 50 mil unidades por ano.

Tesla oferece duas versões do seu camião Semi: uma versão de acesso com autonomia padrão que pode percorrer até 523 km -incluindo a carga- com um peso bruto de 37,2 toneladas, e uma segunda versão no topo da gama com autonomia alargada que chega aos 800 km por carga. Ambas as versões dispõem de três motores elétricos integrados que fornecem até 800 kW de potência.

Tesla pretende também captar a atenção dos profissionais do transporte de mercadorias e dos gestores de frotas de camiões com preços realmente competitivos. A versão de acesso do Tesla Semi nos Estados Unidos custa 260 mil dólares, enquanto pela versão de autonomia alargada só é preciso pagar mais 30 mil dólares.

Tesla enfrenta de frente os camiões a gasóleo de sempre

Um aspeto em destaque do Tesla Semi é a sua capacidade de carregamento a um megawatt, embora suporte na realidade até 1,2 MW. Tesla está a implementar a infraestrutura de carregamento baseada na sua tecnologia V4, com um sistema descentralizado composto por carregadores satélite e uma unidade de potência separada. A primeira estação Megacharger já funciona em Ontario (Califórnia), e há planos para abrir 66 localizações adicionais por todos os Estados Unidos. Com esta impressionante potência de carregamento, o Semi pode recuperar grande parte dos seus 800 km de autonomia em cerca de 30 minutos.