Test sürüşündeki bir Subaru Levorg STI Sport, yoğun trafikte fotoğraflandı
Station wagon gövdeleri spor araçlara ihtiyaç duyar. Artırılmış bagaj hacminin pratikliğiyle, spor iddiaları olan bir mekanik yapılandırmanın birleşimi, Subaru Levorg STI Sport gibi ilginç örnekler sunabilir.
Impreza, WRX olarak anılan Subaru modelinin wagon gövdesi olduğu yıllara dönersek, “ranch” tipi araç kullanıcıları, orta düzeyde yüksek performanslı araçlara olan tutkuları ile sedan versiyonuna kıyasla daha cömert bir iç bagaj alanı arasında dengeli bir formüle sahip olabiliyorlardı.
Hatta Japon yerli otomobil kültürüne (JDM) meraklı olanlar, adından da anlaşılacağı gibi tam bir ralli aracı olan ve bir ayın alışverişini bagajına sığdıracak alana sahip, güçlü Mitsubishi Lancer Evolution IX GT varyantını bilirler. Bu, bugün üç elmas markasında düşünülemeyecek bir şeydir, ancak on yıldan biraz fazla bir süre önce markanın kataloğunda yer alan bir seçenekti.
Her neyse, o aile tipi Subaru Impreza modellerinin mirası, muhteşem Subaru Levorg’a devredilmiş olsa da, yaklaşık 10 yıllık yaşam süresi boyunca sunulan konseptler, STI’nin üretimlerine kattığı karakterle donatılmış bir aile aracı yapılandırma mirasını da taşıyan bir araç geliştirmede sihirli harflerin departmanını dahil ettiğini göstermiştir.
Nitekim bu yıl da yerel etkinlikte, olduğu gibi seri üretime girebilecek, ancak bir prototip olarak tasarlandığı göz önüne alındığında sadece sergilenen bir araç olarak kalacağı düşünülebilecek Subaru Levorg Prototype STI Sport modeli tanıtıldı.
Şimdi, bir Japon Twitter kullanıcısının yayınladığı fotoğraflar sayesinde, bir Subaru Levorg STI Sport gibi görünen bir test ünitesini görebiliyoruz.
あら?偶然にも pic.twitter.com/FtIbU1wcOV
— つぶ@Castrol86 (@RaptorZN6_86) May 20, 2020
Markanın bir test aracı
@Castrol86 tarafından çekilen fotoğraf, tek tek incelemeye değer önemli ayrıntılar gösteriyor.
Öncelikle, gizlenmiş logolar. Üreticilerin test araçlarının en mahrem ayrıntılarını gizlemek için kullandığı kamuflajdan daha önce bahsetmiştik, ancak bu kez bu ünite yalnızca Pleiades takımyıldızının amblemini, soldaki adı ve sağdaki, STI’nin üç harfli logosu olarak işaretlenmiş gibi görünen kısmı kapatıyor.
Bu aracın gösterdiği egzozlar ve tampon, yıl başında sergilenen prototipin egzozları ve tamponuyla neredeyse aynı; bu da bu aracın üretiminin büyük ölçüde o konsept araca ait görünüm ve yapılandırmayı alacağını gösteriyor.
Diğer yandan, aydınlatma elemanları da yıl başında sergilenen 2021 Levorg prototipinin yeni nesline özgü; bu araç, estetik olarak yerine geçtiği modelin ilkesini sürdürse de, mimarisi neredeyse yeni, çünkü SGP, yani Subaru Global Platform kısaltmasıyla bilinen yapı platformundan doğacak ve bu yılın 2 Temmuz’undan itibaren Japonya’da ön siparişe açılacak.
Son olarak, Japonya’yı iyi bilenler, ulusal plaka sisteminin ne kadar karmaşık ama faydalı olduğunu bilirler; plakalar, kökenindeki prefektürden motor tipine, aracın kullanım amacına kadar bir araca takılan plakalarda özetlenir.
Böylece, bu Subaru Levorg STI Sport’un, markanın aracı, ya da bayi veya üreticinin aracı olduğunu gösteren kırmızı diyagonal şeridi var; ayrıca sol üst kenarında, Subaru’nin ana fabrikasının bulunduğu prefektür olan Gunma’dan geldiğini belirtiyor. Yani bu bir Subaru aracı, Subaru mülkiyetinde ve özel bir ünite değil.
Tüm bunlar göz önüne alındığında, bu kullanıcının fotoğrafı, Subaru Levorg Prototype STI Sport’un bir sergi aracı olarak kalmayacağını, aksine ailenin daha spor bir versiyonunun yolda olduğunun kanıtı olduğunu düşündürüyor. Sadece Japonya için olsa bile.
Comentarios cerrados


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model