Ein Subaru Levorg STI Sport in der Testphase wird im dichten Verkehr fotografiert

Miguel Lorente     22 May 2020     4 min.
Ein Subaru Levorg STI Sport in der Testphase wird im dichten Verkehr fotografiert

Kombis brauchen sportliche Fahrzeuge. Die Kombination aus der Praktikabilität eines größeren Laderaums und einer mechanischen Konfiguration mit sportlichen Ambitionen kann so interessante Beispiele hervorbringen wie den Subaru Levorg STI Sport.

Zurückblickend auf die Jahre, in denen der Subaru, damals Impreza, WRX seine Kombi-Karosserie hatte, konnten Nutzer von Fahrzeugen des Typs „Kombi“ auf eine ausgewogene Formel zurückgreifen, die ihre Leidenschaft für Autos mit mäßig hoher Leistung mit einem großzügigeren Laderaum verband als bei der Limousinen-Variante.

Auch Liebhaber der japanischen Kultur der heimischen Autos, bekannt als JDM, kennen sicherlich den allmächtigen Mitsubishi Lancer Evolution IX GT, eine Variante, die, wie der Name schon sagt, ein vollwertiges Rallye-Auto darstellte, mit ausreichend Platz, um den Wocheneinkauf eines ganzen Monats im Kofferraum zu verstauen – etwas, das bei der Marke mit den drei Diamanten heute undenkbar wäre, vor gut einem Jahrzehnt aber noch im Angebot stand.

Mitsubishi Lancer Evolution Wagon Gt 2005 1600 01Wie dem auch sei: Obwohl der Staffelstab jener familienorientierten Subaru Impreza an den erhabenen Subaru Levorg übergeben wurde, zeigten die Präsentationen in den fast 10 Jahren seines Bestehens Konzepte, bei denen die Abteilung der magischen Buchstaben STI an der Entwicklung eines Fahrzeugs beteiligt war, das auch den anderen Staffelstab übernehmen sollte: einen Kombi mit dem Charakter, den STI seinen Serienmodellen verleiht.

So wurde auch in diesem Jahr auf der lokalen Messe der Subaru Levorg Prototype STI Sport vorgestellt, ein Modell, das so, wie es ist, durchaus in Serie gehen könnte, das aber, unter der Prämisse seiner Konzeption als Prototyp, vermutlich bei der Ausstellung bleiben würde: ein Ausstellungsfahrzeug.

Nun, dank der Fotos, die ein japanischer Twitter-Nutzer veröffentlicht hat, sehen wir ein Testexemplar dessen, was wie ein Subaru Levorg STI Sport aussieht..

Ein Testfahrzeug der Marke

Das von @Castrol86 aufgenommene Foto zeigt bedeutende Details, die es wert sind, einzeln betrachtet zu werden.

Zunächst die verdeckten Logos. Wir haben bereits über die Tarnung gesprochen, mit der Hersteller die intimsten Details ihrer Testfahrzeuge verbergen, doch in diesem Fall deckt die Tarnung nur das Emblem der Plejaden ab, den Namen links und rechts das, was sogar wie das Logo mit den drei Buchstaben von STI wirkt.

Die Auspuffanlagen, die dieses Fahrzeug zeigt, und die Stoßstange sind praktisch identisch mit denen des zu Jahresbeginn ausgestellten Prototyps, was darauf hindeutet, dass die Serienversion dieses Autos zu großen Teilen das Aussehen und die Konfiguration jenes Concept Cars übernehmen wird.

Außerdem sind die Leuchten ebenfalls typisch für die neue Generation, die im vorherigen Prototyp des Subaru Levorg von 2021 gezeigt wurde, einem Fahrzeug, das zwar ästhetisch der Linie seines Vorgängers folgt, in seiner Architektur aber praktisch neu ist, da es auf der Bauplattform SGP basieren wird, dem Subaru Global Platform, und dessen Reservierungen in Japan ab dem 2. Juli dieses Jahres möglich sein werden.

Schließlich wissen Japankenner, wie komplex, aber auch nützlich das nationale Kennzeichensystem ist: Von der Herkunftspräfektur über die Motorart bis hin zur Nutzung des Fahrzeugs lässt sich alles an den am Fahrzeug angebrachten Kennzeichen ablesen.

So verfügt dieser Subaru Levorg STI Sport über den diagonalen roten Streifen, der anzeigt, dass es sich um ein Fahrzeug der Marke handelt, entweder eines Händlers oder des Herstellers selbst, und der zudem im oberen linken Feld angibt, aus Gunma zu stammen, der Präfektur, in der Subaru sein Hauptwerk hat. Das heißt, es handelt sich um einen Subaru im Besitz von Subaru und nicht um ein Privatfahrzeug.

Aufgrund all dessen legt uns das Foto dieses Nutzers nahe, dass der Subaru Levorg Prototype STI Sport kein Ausstellungsstück bleiben wird, sondern der Beweis dafür war, dass eine sportlichere Version des Kombis auf dem Weg ist. Wenn auch nur für Japan.


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