Прототип Levorg STI Sport на испытаниях был сфотографирован в разгар уличного движения
Семейные универсалы нуждаются в спортивных автомобилях. Сочетание практичности увеличенного грузового объёма и механической конфигурации с спортивными амбициями может дать такие интересные примеры, как Subaru Levorg STI Sport.
Вернувшись к годам, когда Subaru, тогда Impreza, WRX предлагала кузов универсал, владельцы автомобилей типа «универсал» могли выбрать сбалансированную формулу между страстью к автомобилям умеренно высокой производительности и более просторным грузовым пространством, чем у их седанной версии.
Даже любители японской местной автомобильной культуры, или JDM, знают о существовании всемогущего Mitsubishi Lancer Evolution IX GT, модификации, которая, как следует из её названия, представляла собой полноценный ралли-автомобиль с достаточным местом, чтобы разместить покупки на целый месяц в багажнике — нечто немыслимое для марки с тремя бриллиантами сегодня, но ещё чуть больше десяти лет назад входившее в каталог компании.
Так или иначе, несмотря на то что эстафета тех семейных Impreza Subaru перешла к великолепному Subaru Levorg, презентации за почти десять лет его жизни демонстрировали предложения, в которых отдел с волшебными аббревиатурами участвовал в разработке автомобиля, который также принял бы другую эстафету — создание семейного автомобиля с характером, который STI придаёт своим моделям.
Так, снова в этом году на местной презентации был показан Subaru Levorg Prototype STI Sport, модель, которую вполне можно было бы выпускать серийно в таком виде, но, учитывая её концепцию как прототипа, можно было бы предположить, что она останется лишь выставочным экспонатом.
Теперь, благодаря фотографиям, опубликованным японским пользователем Twitter, мы можем видеть испытательный экземпляр того, что, похоже, является Subaru Levorg STI Sport..
あら?偶然にも pic.twitter.com/FtIbU1wcOV
— つぶ@Castrol86 (@RaptorZN6_86) May 20, 2020
Испытательный автомобиль марки
На фотографии, сделанной @Castrol86, видны значимые детали, которые стоит рассмотреть по одной.
Во-первых, скрытые логотипы. Мы уже писали о камуфляже, который производители используют, чтобы скрыть самые интимные детали своих испытательных автомобилей, но в данном случае этот экземпляр закрывает только эмблему созвездия Плеяд, название слева и, справа, то, что, похоже, является логотипом из трёх букв STI.
Выхлопные трубы этого автомобиля и бампер практически идентичны тем, что были у прототипа, представленного в начале года, что говорит о том, что серийная версия в значительной степени унаследует внешний вид и конфигурацию того концепт-кара.
С другой стороны, световые приборы также принадлежат новому поколению, показанному в предыдущем прототипе Levorg 2021 года, автомобиле, который, хотя эстетически следует концепции предшественника, по архитектуре практически новый, поскольку он будет построен на платформе SGP, аббревиатура которой Subaru Global Platform, и который откроет приём заказов в Японии со 2 июля этого года.
Наконец, знатоки Японии знают, насколько сложной, но полезной является национальная система номерных знаков: от префектуры регистрации до типа двигателя и назначения автомобиля всё это отражено в номерах, установленных на транспортном средстве.
Так, у этого Subaru Levorg STI Sport есть красная диагональная полоса, указывающая, что это автомобиль марки либо дилерский, либо принадлежащий производителю, а в верхнем левом углу указано, что он зарегистрирован в Гунме, префектуре, где Subaru имеет свой главный завод. То есть мы имеем дело с Subaru, принадлежащим Subaru, а не с частным экземпляром.
Итак, благодаря фотографии этого пользователя мы можем предположить, что Levorg Prototype STI Sport не останется выставочным экспонатом, а стал демонстрацией того, что более спортивная версия семейного автомобиля уже в пути. Пусть даже только для Японии.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро