Um Levorg STI Sport da Subaru em fase de testes é fotografado em pleno trânsito

As carrinhas precisam de veículos desportivos. A combinação entre a praticidade de um volume de carga aumentado e uma configuração mecânica com pretensões desportivas pode oferecer exemplos tão interessantes como o Subaru Levorg STI Sport.

Recuando até aos anos em que o Subaru, então Impreza, WRX tinha a sua carroçaria wagon, os utilizadores de veículos do tipo ‘ranchera’ podiam recorrer a uma fórmula equilibrada entre a sua paixão por automóveis de desempenho moderadamente elevado e um espaço interior de carga mais generoso do que na variante sedan.

Mesmo os entusiastas da cultura automóvel japonesa, ou JDM, saberão da existência do todopoderoso Mitsubishi Lancer Evolution IX GT, uma variante que, como o nome indica, era um carro de ralis com espaço suficiente para levar as compras de um mês inteiro na mala, algo inconcebível atualmente na marca dos 3 diamantes mas que, há pouco mais de uma década, era uma opção no catálogo da marca.

Seja como for e, apesar de o testemunho de aquelas carrinhas Impreza da Subaru ter sido entregue ao sublime Subaru Levorg, a apresentação ao longo dos seus quase 10 anos de vida tem mostrado propostas que fazem participar o departamento das siglas mágicas no desenvolvimento de um veículo que também recolhesse o outro testemunho de configurar uma carrinha com o caráter que a STI imprime às suas produções.

Assim, mais uma vez este ano, apresentou-se no evento local o Subaru Levorg Prototype STI Sport, um modelo que bem poderia ser fabricado em série, tal como está, mas que, partindo da premissa da sua conceção como protótipo, se poderia pensar que ficaria pelo que foi exposto: um veículo de exposição.

Agora, graças às fotografias publicadas por um utilizador japonês do Twitter, podemos ver uma unidade de testes do que parece ser um Subaru Levorg STI Sport..

あら？偶然にも pic.twitter.com/FtIbU1wcOV

— つぶ@Castrol86 (@RaptorZN6_86) May 20, 2020

Um carro de testes da marca

A fotografia tirada por @Castrol86 mostra detalhes significativos que merecem ser analisados um a um.

Em primeiro lugar, os logótipos ocultos. Já falámos do camuflagem usada pelos fabricantes para ocultar os pormenores mais íntimos dos seus carros de testes mas, nesta ocasião, esta unidade cobre apenas o emblema da constelação das Plêiades, o nome, à esquerda, e, à direita, aquilo que até parece ser o logótipo das três letras da STI.

Os escapes que este carro apresenta e o para-choques são praticamente idênticos aos do protótipo exposto no início do ano, o que mostraria que a produção deste carro adotaria em grande percentagem o aspeto e a configuração desse concept car.

Por outro lado, os faróis são também próprios da nova geração apresentada no anterior protótipo do Subaru Levorg de 2021, um carro que, embora esteticamente siga a linha do que substitui, é praticamente novo na sua arquitetura, uma vez que nascerá a partir da plataforma de construção SGP, das siglas Subaru Global Platform, e que abrirá as suas reservas, no Japão, a partir de 2 de julho deste ano.

Por fim, quem conhece o Japão saberá como é complexo mas útil o sistema de matrículas nacional, desde a prefeitura de origem até ao tipo de motor, passando pela utilização do veículo, tudo resumido nas matrículas instaladas num veículo.

Assim, este Subaru Levorg STI Sport tem a faixa diagonal vermelha que indica tratar-se de um carro da marca, quer de concessionário quer do fabricante, que, além disso, na margem superior esquerda anuncia ser originário de Gunma, prefeitura onde Subaru tem a sua fábrica principal. Ou seja, estamos perante um Subaru propriedade da Subaru e não de uma unidade privada.

Por tudo isto, graças à fotografia deste utilizador, somos levados a pensar que o Subaru Levorg Prototype STI Sport não ficará numa unidade de exposição, mas foi a demonstração de que uma versão mais desportiva da carrinha está a caminho. Ainda que seja só para o Japão.